飛機成為了越來越多人出行的交通工具，《今日美國》就關(guān)心飛機安全的讀者提問，給出了放心的答案。

　　問：我的朋友是一名機長，他告訴我，飛機的體型越大，那么相應(yīng)的后勤系統(tǒng)也更多，所以可以說像A380、747、777這樣的大型飛機在飛行時會更安全嗎?

　　答：上面提到的三種飛機當(dāng)然都很安全，其他很多型號的飛機也一樣，比如說客車A320系列、波音737系列、757、767、A330/340、A350、787、巴西航空135/145、EMB170/190以及龐巴迪CRJ，我還能列出很多，飛機其實是很安全的。

　　大型飛機因為體型的原因會擁有更多的冗余系統(tǒng)，但這并不代表它們就比其他飛機更加安全。

　　問：小型飛機和大型飛機比，哪種更安全?

　　答：飛機的安全指數(shù)差異是不能根據(jù)體型來比較的，因為安全性其實是個很模糊的概念，但小型航空公司飛機的事故率的確是要比大型航空公司高一些，渦輪螺旋槳飛機的事故率也高于噴氣式飛機。通過模型對比，大型航空公司的事故率要低一些，但飛機的體型在這之中并不是決定性的因素。

　　飛機是最安全的交通工具(除電梯外，不過兩者實在沒有什么可比性)，所以很難去準確地判定一種飛機一定比另一種飛機要安全，往往兩者都非常安全，而且即使其中一種有著略高一點的事故率，它出事故的幾率也可以忽略不計。

　　問：四引擎的747比雙引擎的777更安全嗎?

　　答：并沒有，它們都很安全。多兩個引擎并不一定就更安全，實際上747的引擎失火率還要高一些，因為它比777多了兩個引擎，采用的技術(shù)也相對過時了。

　　問：在海面上飛行時，只有兩個引擎會增加危險性嗎?

　　答：不會，現(xiàn)代噴氣式飛機的引擎可靠性很強，在海面上或是長途飛行完全不會出問題，現(xiàn)在的疑慮是增加飛機的引擎數(shù)是否會導(dǎo)致其中一個引擎更容易出問題。管理機構(gòu)對雙引擎的飛機在海面飛行有著非常嚴格的標準。

　　我每年都會乘坐雙引擎的飛機在海面飛行數(shù)次，而我從來不會擔(dān)心它的引擎會熄火。

　　翻譯：葉青

　　來源：今日美國

責(zé)編：xwxw