長(zhǎng)榮航空客機(jī)(資料圖)

　　美國(guó)洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)的塔臺(tái)空管員日前懷疑發(fā)出錯(cuò)誤指示，令一班前往臺(tái)北的長(zhǎng)榮航空公司客機(jī)轉(zhuǎn)錯(cuò)方向，進(jìn)入另一架加拿大航空公司客機(jī)的起飛路線，更與山脈擦身而過(guò)。該空管員隨后發(fā)現(xiàn)出錯(cuò)，及時(shí)挽救指示長(zhǎng)榮客機(jī)回到正確航線，才沒(méi)釀成大禍。

　　據(jù)美國(guó)廣播公司報(bào)道，事發(fā)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日(上周五)凌晨1時(shí)20分，長(zhǎng)榮波音777客機(jī)(航班號(hào)BR015)被錯(cuò)誤指示向左轉(zhuǎn)低飛經(jīng)過(guò)山脈之后，前方即將與加拿大航空一架客機(jī)的起飛路線交錯(cuò)。該空管員發(fā)現(xiàn)出錯(cuò)，她發(fā)出警告稱：“長(zhǎng)榮015，你在做什么?現(xiàn)在轉(zhuǎn)向南方，轉(zhuǎn)向南方。停止攀升。”空管員多次警告BR015航班向南飛，之后用了數(shù)分鐘，才把其導(dǎo)回正確航線。

　　事發(fā)時(shí)，機(jī)場(chǎng)一帶正有雷暴雨，但附近居民仍聽到客機(jī)低飛的巨響。他們指出，因該區(qū)有山脈，他們平常不會(huì)見(jiàn)到客機(jī)低飛。報(bào)道沒(méi)提及涉事加航客機(jī)的資訊。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)正調(diào)查事件。美國(guó)法律規(guī)定，2架客機(jī)之間的橫向距離最少為4.82公里，F(xiàn)AA指，2架客機(jī)事發(fā)時(shí)的距離高于此數(shù)字，沒(méi)有碰撞危險(xiǎn)。

責(zé)編：xwxw