航班運(yùn)行情況

 　　11月21日，在昆明航空有限公司(以下簡稱昆明航空)從泰國普吉島飛往昆明的KY8366航班上，一名乘客先兆性流產(chǎn)，為確保旅客生命安全，航班果斷就近備降泰國曼谷索萬那普機(jī)場，在機(jī)組和地面工作人員的共同協(xié)作下，航班安全落地，旅客及時(shí)得到救治。

　　11月21日傍晚，對于昆明航空的簽派員來說只是像平常一樣普通的一個(gè)晚班，放行評估、運(yùn)行協(xié)調(diào)、飛行監(jiān)控各項(xiàng)工作有條不紊地進(jìn)行著。20:43 ，空地專線電話響起，簽派員接到KY8366普吉-昆明航班機(jī)組衛(wèi)星電話報(bào)告，機(jī)上有一名女性乘客先兆性流產(chǎn)，情況還算穩(wěn)定。收到該信息后昆明航空AOC開始忙碌起來，根據(jù)當(dāng)時(shí)飛機(jī)所處位置進(jìn)行評估，若繼續(xù)往前飛，將進(jìn)入老撾境內(nèi)，如果旅客情況進(jìn)一步惡化去萬象備降至少還要一個(gè)多小時(shí)，而且萬象瓦岱機(jī)場保障能力和條件并不理想。若選擇就近備降，在航路右邊就是曼谷索萬那普機(jī)場，大概半小時(shí)飛機(jī)就能落地。經(jīng)過昆明航空AOC運(yùn)行決策團(tuán)隊(duì)評估，本著“以人為本、生命至上”的原則，建議機(jī)組根據(jù)旅客情況可考慮去曼谷索萬那普機(jī)場備降。20:55，再次接到KY8366機(jī)組衛(wèi)星電話通報(bào)，機(jī)組決定去曼谷索萬那普機(jī)場備降。

　　接到信息后，昆明航空簽派員立即向曼谷索萬那普機(jī)場通報(bào)了情況，并協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卮�理單位進(jìn)行保障。最終航班于21：23在索萬那普機(jī)場落地，旅客被早已等候在飛機(jī)下的救護(hù)車接走，得到了及時(shí)救治。

　　旅客在當(dāng)?shù)蒯t(yī)院被妥善救治后，昆明航空的機(jī)組成員和地面工作人員懸著的心才放了下來。與此同時(shí)，昆明航空簽派員開始緊鑼密鼓地聯(lián)系泰國代理單位和空管部門，協(xié)調(diào)航班重新起飛事宜，通過AOC團(tuán)隊(duì)協(xié)作，KY8366航班載著其余旅客于22:57再次起飛，雖然行程被耽誤了，但本次備降救助處置工作獲得了其余旅客的肯定和好評。

　　目前，該旅客得到當(dāng)?shù)蒯t(yī)療緊急救護(hù)后已于26日乘坐昆航空班安全回國。

　　昆明航空以“為旅客創(chuàng)造一個(gè)愉悅的旅程為宗旨”，始終把旅客的權(quán)益放在第一位，在旅客生命安全面前，昆明航空更是不計(jì)投入地“想旅客之所想，急旅客之所急”，竭力為旅客提供最科學(xué)完善的服務(wù)。

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