美國日前宣布將允許乘客在飛機(jī)起降時(shí)使用智能手機(jī)和平板電腦等電子設(shè)備。受其影響，日本國土交通省也從本月1日起開始對(duì)放寬限制展開討論。據(jù)日本共同社11月5日?qǐng)?bào)道，日本航空和全日空期待此舉“有助于提升服務(wù)質(zhì)量”，但也有專家認(rèn)為“出于安全考慮應(yīng)該維持現(xiàn)有規(guī)定”，建議慎重處理此事。

　　美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的這一方針適用于美國航空公司的國內(nèi)和國際航線。從起飛到降落，乘客不需要關(guān)閉電子設(shè)備的電源，可以全程使用游戲、音樂和視頻功能。但除機(jī)內(nèi)WiFi之外，郵件、網(wǎng)絡(luò)以及通話仍將被禁止。

　　國土交通省認(rèn)為“即使是未發(fā)出通信信號(hào)的電子設(shè)備也可能會(huì)有微弱電波對(duì)飛機(jī)造成不良影響”，決定對(duì)使用日本機(jī)場(chǎng)的美國航空公司航班繼續(xù)維持起降時(shí)必須關(guān)閉電子設(shè)備電源的規(guī)定。

　　但出發(fā)地和到達(dá)地執(zhí)行不同規(guī)定有可能引起混亂，負(fù)責(zé)人表示，“如果日后不僅是美國，而且成為世界趨勢(shì)的話，那日本也有必要考慮放寬限制”。

　　日本航空和全日空均表示“以國土交通省的認(rèn)可和本公司的安全驗(yàn)證為前提條件”，同時(shí)稱“放寬限制將有助于提升服務(wù)質(zhì)量”。

　　在羽田機(jī)場(chǎng)國際航線航站樓內(nèi)，乘客們對(duì)這一規(guī)定意見不一。川崎市的女性公司職員說道，“關(guān)手機(jī)很麻煩。希望能一直開著播放器聽自己喜歡的音樂”。東京都江東區(qū)的男性程序員也對(duì)解禁表示贊成，“在等待起飛的時(shí)候希望能用電腦工作”。但東京都目黑區(qū)的金子富美江則表示，“想到發(fā)生什么萬一就覺得很恐怖。即使放寬限制，我在機(jī)內(nèi)還是會(huì)關(guān)掉手機(jī)的”。

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