他，一個45歲進(jìn)入民航的“老人”。從一個地質(zhì)勘測車隊學(xué)徒到民航特種車輛司機(jī)，從烏蘭察布機(jī)場車隊隊長到創(chuàng)立谷青創(chuàng)新工作室，從退休到返聘乃至留用，一路走來，不忘初心，堅守如磐，他，就是“造物者”——谷青。

　　他一直秉持“安全無小事，細(xì)節(jié)決定成敗”的理念，大小工作親力親為，工作一絲不茍，堅守在第一線，從維修車體到自己造“飛機(jī)”，搞創(chuàng)新，帶新風(fēng)，不負(fù)事業(yè)，無愧時代，當(dāng)真是個老當(dāng)益壯的的追夢人!

　　變廢為寶 創(chuàng)新筑夢

　　創(chuàng)立工作室以來，谷青師傅秉持著“舊能轉(zhuǎn)新能、創(chuàng)造實用性價值”的理念，以節(jié)省生產(chǎn)開支，提升工作效率為目標(biāo)，兩年內(nèi)共計11項創(chuàng)新項目在谷師傅的手里“變廢為寶 ”。此外，他還為烏蘭察布機(jī)場公司“添枝加葉”，培養(yǎng)創(chuàng)新人才，開拓創(chuàng)新道路。

　　“咱們經(jīng)費夠了，有三千元了!”老谷頭開心的叫到。

　　“怎么能夠啊，師傅我們可是要改車。”那邊傳來徒弟的輕嘆。

　　“這次呀，咱們主要改個便捷式吹雪車，每次下大雪，機(jī)坪廊橋附近很不好清理，大車進(jìn)不去，人工效率低，弄這么個“小家伙”就可以和大型吹雪車形成互補，把那無法作業(yè)的區(qū)域清理嘍。”老谷頭不緊不慢的說道。

　　就這樣，谷青老師傅東拼西湊，能用的鋼架，廢棄的鐵管，能用的都用上，再扣扣嗖嗖的買一些必須物件，短短幾天功夫就把這個工具車做了出來。

　　“簡單吧!”一邊擦汗，一遍端詳工具車的老師傅說道。

　　“什么都簡單，你那飛機(jī)咋辦呀?”

　　突然，空氣仿佛凝結(jié)了。沒多久便又恢復(fù)了過來。

　　“今天休息，晚上陪師傅喝點去吧。”隨著笑聲，目光里的師傅走遠(yuǎn)了。

　　幾個月后，一個好消息傳來了，烏蘭察布機(jī)場公司領(lǐng)導(dǎo)審批了十萬元，谷師傅的夢要實現(xiàn)了。采購，設(shè)計，制造工序緊鑼密鼓的開展起來，一個按照實際1：1比例完成的波音737-800航空器模擬器現(xiàn)身烏蘭察布機(jī)場。機(jī)身全部以鋼材結(jié)構(gòu)為主，各零部件由鍋具、廢鐵皮、桌椅、廢棄汽車輪胎拼接而成。“飛機(jī)”從場外拉回來的時候，十分拉風(fēng)。整體制作成本不足10萬元人民幣的“大家伙”，目前國內(nèi)的專業(yè)生產(chǎn)商售價均達(dá)到幾十萬元。憑借其真實模擬航空器的特點，現(xiàn)用于消防演練、特種車輛駕駛培訓(xùn)、綜合應(yīng)急救援、廊橋設(shè)備調(diào)試等各種工作場景中，功能齊全，受到了各地機(jī)場的重視。那以后好久，谷青老師傅的臉上總掛著笑容。

　　言傳身教 造夢匠人

　　三伏烈日，他在工作，黝黑的膚色在低沉的訴說著他經(jīng)歷的“烤”驗。

　　三九寒天，他在堅守，呼嘯的寒風(fēng)在嘶吼著他不屈的意志。

　　黝黑的膚色，厚重的雙手，是那個年代的標(biāo)志。他們踏實，他們鉆研，他們愛崗敬業(yè)，用勤勞的雙手手，平凡鑄就輝煌，他們是“匠人”，是民航手藝人。黨的十八大以來，習(xí)近平總書記高度重視創(chuàng)新發(fā)展，在多次講話和論述中反復(fù)強(qiáng)調(diào)“創(chuàng)新”。谷青老師傅也總說，咱們是艱苦過來的，要珍惜眼下的生活。現(xiàn)在，習(xí)總書記重視，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)深入學(xué)習(xí)，公司領(lǐng)導(dǎo)又下功夫，你們趕上好時代啦。

　　平日里，老師傅是個嚴(yán)厲的人，有時候遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到老師傅，就要整理整理衣物。想搞點小發(fā)明，自己一定要好好掂量掂量后才敢去請教，生怕做的不對�？僧�(dāng)你走近了，老師傅又是那么和藹，他有問必答，他會及時糾正你的錯誤，甚至為你指明方向。每次去車間看老師傅，他總是在鼓搗著什么，緩慢且專注，仿佛融到了機(jī)器中，在專注與堅持里做到物我合一，這正是工匠精神啊。他對自己作品的精益求精，追求卓越，影響著每一個向他學(xué)習(xí)的人。

　　民航是一個特殊的部門，它有極強(qiáng)的安全要求，航空安全的極端重要性決定了民航不僅僅是一個業(yè)務(wù)部門，更是一個政治部門，具有極強(qiáng)的政治敏感性。對民航人來說，堅守住飛行安全底線，確保航空安全平穩(wěn)可控，就是最大的政治擔(dān)當(dāng)。谷青老師傅本著嚴(yán)謹(jǐn)，求真的態(tài)度，把每一項工作做實，做到位，一絲不茍，精益求精。堅守崗位，三十余年的老師傅是我們的榜樣。

　　不忘初心 全力逐夢

　　2019年6月，已經(jīng)退休的谷青老師傅接到了一通特殊的電話，機(jī)場公司予以返聘，懷抱孫兒的谷青老師傅毅然決定，返回崗位。不忘初心，為民航事業(yè)奉獻(xiàn)一生，牢記使命，為民航下一代照亮前路。

　　6月，行李拖斗車改造; 7月，泄洪閘升級改造;8月，多功能道面突發(fā)事件輔助工具車;9月行李拖斗車雨棚改造....返聘以來，谷青老師傅一刻也沒有放松，為事業(yè)，為夢想，揮灑汗水，奉獻(xiàn)自己。10月、11月乃至今后的每一天，谷青老師傅都會不忘初心，繼往開來，逐夢前行。

　　大國有夢，名為富強(qiáng)。習(xí)近平總書記出席北京大興國際機(jī)場投運儀式時講到“新中國七十年何等輝煌，奇跡是干出來的，社會主義是干出來的。中國共產(chǎn)黨和中國人民有雄心、有自信繼續(xù)奮斗，朝著實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標(biāo)、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢奮勇前進(jìn)。實踐充分證明，中國人民一定能，中國一定行”。

　　七十年，一代又一代的中國人，一個又一個老一輩的奉獻(xiàn)者披荊斬棘，開拓創(chuàng)新，讓我們的祖國繁榮富強(qiáng)。

　　七十年，民航人篳路藍(lán)縷,披荊斬棘，以銳意進(jìn)取的拼搏精神，開拓創(chuàng)新的工作思路，忘我投入的工作熱情，用心血和汗水鋪就了一條條平坦、寬敞、安全、舒適的康莊大道。

　　七十年風(fēng)風(fēng)雨雨，七十年歷經(jīng)磨難，七十年砥礪前行，是他們?yōu)閴粝�，灑熱血，獻(xiàn)忠魂，我們看著一架架飛機(jī)轟鳴著飛上藍(lán)天，與飛機(jī)同時起飛的還有民航人的希望與夢想。中國民航正振翅雙翼，向著更高的目標(biāo)奮飛!

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