中國(guó)高票連任國(guó)際民航組織一類理事國(guó)
2019-09-29 作者: 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月28日,中國(guó)在加拿大蒙特利爾舉行的國(guó)際民航組織第40屆大會(huì)上,高票連任一類理事國(guó)。當(dāng)選后,多國(guó)代表團(tuán)在現(xiàn)場(chǎng)向我表示祝賀。
這是自2004年以來(lái),中國(guó)第六次連任一類理事國(guó)。當(dāng)天參加投票選舉的國(guó)家共有168個(gè),除中國(guó)外,澳大利亞、巴西、加拿大、法國(guó)、德國(guó)、意大利、日本、俄羅斯、英國(guó)、美國(guó)也同時(shí)繼續(xù)當(dāng)選一類理事國(guó)。
國(guó)際民航組織理事會(huì)是國(guó)際民航組織的日常管理機(jī)構(gòu),由36個(gè)理事國(guó)組成。其中,一類理事國(guó)有11個(gè),由在航空運(yùn)輸方面占主要地位的國(guó)家組成;二類理事國(guó)有12個(gè),由對(duì)提供國(guó)際民用航空的空中航行設(shè)施貢獻(xiàn)最大的國(guó)家組成;三類理事國(guó)有13個(gè),由代表世界各主要地理區(qū)域的國(guó)家組成。
中國(guó)自1974年恢復(fù)參加國(guó)際民航組織活動(dòng)以來(lái),曾連續(xù)10年當(dāng)選為二類理事國(guó),于2004年競(jìng)選成為一類理事國(guó)連任至今。作為國(guó)際民航組織的創(chuàng)始國(guó)之一,中國(guó)不斷完善行業(yè)管理體系,推進(jìn)行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展。中國(guó)積極參加國(guó)際民航組織的各項(xiàng)活動(dòng)和項(xiàng)目,在國(guó)際民用航空管理體系的建立和實(shí)施中發(fā)揮著積極的建設(shè)性作用,對(duì)推動(dòng)國(guó)際民用航空的安全和有序發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。
多年來(lái),中國(guó)民航業(yè)保持了持續(xù)快速發(fā)展,2018年,中國(guó)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)到1206.4億噸公里,對(duì)全球航空運(yùn)輸?shù)呢暙I(xiàn)率超過(guò)20%,在國(guó)際民航組織成員國(guó)的排名連續(xù)13年位居第二。自國(guó)際民航組織第39屆大會(huì)以來(lái),中國(guó)民航的機(jī)場(chǎng)數(shù)量、機(jī)隊(duì)規(guī)模繼續(xù)大幅增加,空中航行服務(wù)不斷優(yōu)化。同時(shí),中國(guó)民航安全管理也取得了令人矚目的成績(jī)。截至2018年,億客公里死亡人數(shù)十年滾動(dòng)值為0.0006,重大事故萬(wàn)時(shí)率十年滾動(dòng)值為0.013,兩項(xiàng)事故指標(biāo)分別為世界平均指標(biāo)值的1/12和1/11;實(shí)現(xiàn)持續(xù)安全飛行100個(gè)月、6836萬(wàn)小時(shí)的安全新紀(jì)錄。此外,中國(guó)民航深入推進(jìn)綠色發(fā)展,可持續(xù)發(fā)展能力顯著增強(qiáng),2018年38.9萬(wàn)架次航班使用臨時(shí)航線,縮短飛行距離約1538萬(wàn)公里,節(jié)省燃油消耗約8.3萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放約26.2萬(wàn)噸。
作為國(guó)際民航組織的創(chuàng)始國(guó)之一,中國(guó)恪守《國(guó)際民用航空公約》的宗旨和目標(biāo),為推進(jìn)國(guó)際民用航空的安全、有序、高效、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。中國(guó)是國(guó)際民航組織國(guó)際航空運(yùn)輸政策與標(biāo)準(zhǔn)制定的積極參與者,是國(guó)際民航組織工作的積極支持者,是國(guó)際民航組織“不讓一個(gè)國(guó)家掉隊(duì)”行動(dòng)的積極響應(yīng)者。自第39屆大會(huì)以來(lái),中國(guó)不斷加大對(duì)國(guó)際民航組織各項(xiàng)活動(dòng)的智力、人力和財(cái)力支持,積極參與國(guó)際民航組織領(lǐng)導(dǎo)下的加強(qiáng)全球民航安全、增強(qiáng)空中航行能力和效率、強(qiáng)化民用航空安保、發(fā)展更環(huán)保航空的各項(xiàng)舉措與活動(dòng),發(fā)揮航空運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的促進(jìn)作用。近年來(lái),中國(guó)為亞洲、非洲和拉美等發(fā)展中國(guó)家提供了400余名航空專業(yè)人員的培訓(xùn),向國(guó)際民航組織提供了400萬(wàn)美元的南南合作援助基金。2018年1月,首屆亞太地區(qū)首屆民航部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議在北京召開,會(huì)議通過(guò)了《北京宣言》,對(duì)加強(qiáng)亞太各國(guó)在民航領(lǐng)域合作,進(jìn)一步提升亞太地區(qū)航空安全水平,促進(jìn)亞太民航健康持續(xù)和更高質(zhì)量發(fā)展,發(fā)揮民航在構(gòu)建人類命運(yùn)共同體中的重要作用意義重大。
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