12月17日，溫暖的陽光照射在烏海機場整潔的跑道上，伴隨著飛機發動機的轟鳴聲，飛往呼和浩特的MU5460航班載著2019年的第50萬名旅客，在空中拉出一條白色的清煙，向著天際翱翔而去。航班的順利起航，見證著烏海機場旅客吞吐量首次突破50萬人次大關。

　　十六載激情歲月，十六載春華秋實，烏海機場公司自2003年通航以來，從無到有，由弱變強，秉承著內蒙古民航機場集團公司“艱苦奮斗、踏實寬厚”的企業精神，以鏗鏘有力的步伐，一步一個腳印地向前發展邁進著，以服務服從于地方經濟發展為宗旨，以“干支聯動”戰略為引領，以建設“四型機場”為指導，以牢記安全是民航事業發展為生命線，在這個祖國西北部的烏海小城里書寫出了華麗的篇章。

　　勠力同心打造五十萬空港

　　烏海，是一座典型的因煤而建、依煤而興的資源型城市。上個世紀80年代末，隨著資源的不斷發展，人才的缺失與交通的欠發達成為制約這座城市快速發展的關鍵性因素。烏海機場是國家民航“十五”計劃的建設項目，2002年3月25日開工建設，2003年12月12日正式通航運營，總投資1.5億元。烏海機場依托其獨有的區位優勢以及工業化底蘊，在原有交通基礎上，搭建起了空中橋梁，豐富了烏海市交通運輸方式。

　　在烏海機場工作了16年的員工賈碩清晰的記得：2003年12月12日，由海南航空公司32座多尼爾機型運營的北京=呼和浩特=烏海HU857航班平穩地停在了烏海機場的停機坪上，當時心情無比激動與興奮，烏海終于有飛機了。這架飛機的平穩著陸，標志著烏海機場正式通航運營。北京=呼和浩特=烏海航線的開通，大大縮短了烏海與首都、首府的通行時間。次年3月，北京=呼和浩特=烏海航班班期由每周4班調整為每日一班，成功實現了每日與首都、首府的航空交流。

　　斗轉星移，隨著烏海機場的平穩運營，2006年3月26日，烏海機場又新增了西安=烏海航線，由多尼爾機型運營。同時，北京=呼和浩特=烏海航線運營機型由32座的多尼爾機型優化為148座的波音B737-300和164座的波音B737-800機型穿插運營，使旅客的乘機體驗更加舒適，烏海機場的通航點也更加豐富。

　　2009年3月31日，在烏海機場安全平穩運營的第六個年頭，西安=烏海航線運營機型由多尼爾優化調整為50座的ERJ145機型運營，多尼爾機型在陪伴烏海機場六年后，光榮的退出烏海航空市場。

　　目前，烏海機場公司共與6家航空公司合作運營航線12條，連接華北、華東、中南、西北、東北5個地區，通達北京、上海、廣州、呼和浩特等11個省會城市和2個區內城市。

　　2019年全年預計完成旅客吞吐量52.5萬人次，同比增長9%。按照2018年烏海市常住人口56.33萬人計算，旅客乘機比達已0.9，提前實現民航強國2020年人均乘機比0.5的戰略目標。

　　持之以恒追求更高突破

　　烏海機場通航以來的前十年，旅客吞吐量持續增長，每三年內吞吐量實現一個新的突破：2004年，突破1萬人次;2006年，突破5萬人次;2009年，突破10萬人次大關;2011年，旅客吞吐量突破20萬人次;2012年，突破30萬人次;2013年，完成47萬人次，平均增速高達38.3%。

　　所有的努力并不是一帆風順，自2014年開始，受整體經濟下行影響，2014年—2016年旅客吞吐量出現下滑態勢，烏海民航發展經歷了開航以來最嚴峻的“寒冬”。然而，烏海民航人不忘初心、牢記使命，主動適應新常態，把握新規律、謀求新發展。在這兩年間，通過詳細的航班市場調研、航班政策的協調溝通，不斷優化航線網絡布局，終于在2017年成功實現旅客吞吐量同比由負轉正，同比增加高達33.7%。

　　改革創新實現高質量發展

　　2008年8月13日，是烏海機場發展史上一個重要的日子，烏海市政府與內蒙古民航機場集團公司簽署重組烏海機場協議，烏海機場正式成為內蒙古民航機場集團公司的全資子公司。至此，烏海機場歸入內蒙古民航機場集團大家庭。

　　在基礎設施建設方面，為適應烏海經濟快速發展，提高烏海機場的航空服務保障能力，2006年，烏海機場飛行區改擴建，跑道長度由2300米延長至2600米，實現波音737-800以下機型的運行，進一步提高了烏海機場航線網絡的通達性。2009年12月5日，烏海機場實施了航站區改擴建工程;2010年8月15日，12480平方米的新航站樓正式投入使用。

　　2019年，隨著烏海地區經濟的不斷發展，烏海市與蘭州大學、天津大學等重點高校院校簽訂了人才引進戰略，烏海機場響應地方發展需要，積極開拓烏海=蘭州、烏海=天津航線，暢通了招才引智的渠道。

　　鑒于航空貨運時效快的特點，烏海機場連續三年開展“葡萄季”特惠運價活動，累計將近百噸的葡萄等生鮮產品銷往全國各地，為烏海市“葡萄之鄉”的葡萄運輸開發出了一條便捷的快速通道。

　　隨著旅客吞吐量的上升，烏海機場安全服務保障的壓力明顯增大。烏海機場始終堅持貫徹落實民航局“安全隱患零容忍”的責任理念，持續深入地推進安全管理體系建設，把安全作為一切工作落實的第一出發點，自下而上建立起安全績效指標考核體系，實現安全規范化管理。同時，烏海機場深入踐行民航局“真情服務”管理理念，從服務管理入手，通過“安全服務隨手拍”，鼓勵員工發現安全隱患及服務缺陷;開展候機樓衛生間改造，為旅客打造舒適溫馨的乘機環境;對標市內開展商品“同城同質同價”，切實提升服務水平，形成具有機場特色的服務模式。

　　今年是中華人民共和國成立70周年，在這樣一個具有特殊意義的年份里，烏海機場也通過實際行動向首都機場集團、內蒙古機場集團交上了一封滿意的答卷。成績取得的背后，離不開首都機場集團、內蒙古機場集團以及地方政府的支持。同時，也是烏海機場每一名員工辛勤努力付出的結果。

　　鯤鵬展翅九萬里，長空無涯任搏擊。烏海機場將以奮進新時代，光輝十六載為起點，踏上新征程，不忘初心、牢記使命、砥礪前行，創造烏海民航更加美好的明天!

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