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白云機場:年客流量突破7000萬 平均0.43秒1名旅客抵離



2019-12-14   作者:  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


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   12月14日上午,廣州白云國際機場迎來今年第7000萬名旅客,標志著白云機場成功晉身全球“七千萬級旅客出行俱樂部”,成為繼2017年旅客吞吐量突破6500萬人次后實現的又一次千萬級跨越,是白云機場發展史上的又一座里程碑,開啟了世界一流航空樞紐建設新篇章。

  當天,白云機場在T2天空舞臺舉行了“7000萬+!新起點,新征程”主題發布會,慶祝這一具有紀念意義的時刻。

  轉場15年實現千萬級客流“六連跳”

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  平均0.43秒1名旅客抵離,平均約1分鐘1架航班起降,進入2019年的第348天,白云機場完成了7000萬名旅客的保障。

  14日上午,白云機場航站樓電子屏、值機柜臺、問詢柜臺等上新了“白云機場年旅客吞吐量突破7000萬人次”的元素,現場一片喜慶祥和氛圍。9時32分,T2航站樓J島自助值機柜臺,乘坐南航CZ3537航班前往上海的張先生,幸運地成為白云機場本年度第7000萬名旅客。

  9時30分許,在現場旅客和媒體記者的共同見證下,白云機場今年第7000萬名旅客誕生,機場及相關駐場單位的嘉賓共同點亮了寓意白云機場實現年旅客吞吐量7000萬人次新突破的造型燈,見證了這一歷史性時刻。廣州白云國際機場股份有限公司黨委書記、董事長邱嘉臣在致辭時表示,“這是白云機場發展史上又一座里程碑。白云機場將秉承‘顧客至上、安全高效、追求卓越、和諧共贏’的核心價值觀,認真貫徹落實新時代‘民航強國’發展戰略,以爭創世界一流樞紐機場為目標,立足‘平安、綠色、智慧、人文’四型機場建設,攜手各航空公司、駐場單位,為實現廣東民航高質量發展、推動粵港澳大灣區建設做出更大的貢獻。”

  近年來,白云機場加速世界級航空樞紐建設進程,硬件設施不斷完善,特別是以T2航站樓、GTC綜合交通中心投入使用為標志的二期擴建七大工程及配套完工,使白云機場地空資源得到全面釋放。數據顯示,自2004年轉場至新址以來,白云機場運送旅客累計超7億人次、貨郵吞吐量超1800萬噸,日均起降航班由2004年的500余架次增至目前的近1400架次。此次年旅客吞吐量突破7000萬人次,是白云機場自2004年轉場至今的第六次千萬級跨越——2004年轉場當年突破2000萬人次,2007年突破3000萬人次,2010年突破4000萬人次,2013年突破5000萬人次,2017年突破6500萬人次,2019年實現了7000萬人次的新突破,十五年來平均每三年就實現一次“千萬級”的跨越。

  現如今的白云機場,不僅是廣州一張靚麗的城市名片,更是區域經濟發展的強大引擎。未來,白云機場將打造集航空運輸、高鐵、地鐵、城際軌道和高速公路多種交通方式于一體的綜合交通中心和換乘樞紐,實現泛珠三角、珠三角地區城市與白云機場之間的有效銜接,在國家“一帶一路”倡議、粵港澳大灣區建設、新一輪對外開放大格局中發揮更大的作用。

  國際及地區客流增長迅猛占比超25%

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  打造國際一流航空樞紐是白云機場“十三五”期間重要任務。繼去年廣州舉辦世界航線發展大會,白云機場發力拓展全球航線,今年1-11月已經新增國際及地區航線18條,F有通航點230多個,國際和地區通航點達到94個,80多家航空公司在本場運營,境外航空公司超50家,國際樞紐地位不斷加強。

  當天儀式現場,“經廣飛,七彩世界任您游”機票促銷回饋活動設置了航線展示區,多家中外航空公司展示了主打機型、廣州出發精品航線、歲末機票狂歡季特價機票推薦等。

  近年來,在民航局、省市政府的大力支持下,白云機場實施了24小時過境免辦邊檢手續、144小時過境免簽證、海關“通程聯運行李直掛”等一系列政策利好,口岸通關環境及配套功能不斷完善,為國際業務的迅猛發展提供了強力支持。2019年,白云機場國際旅客量預計近1900萬人次,預計同比增長超9%,占客流總量的25%以上,機場業務結構得到進一步優化,有助于吸引更多航空公司在白云機場加大運力投放并開通更多國際航線,增加白云機場國際航線的覆蓋面和國際中轉比例,形成“國際=國內”、“國際=國際”更高品質的樞紐。“未來,白云機場還會聚焦國際優質航線和通航點全面發力,實現航線網絡厚度和寬度的雙向提升!”白云機場相關負責人表示。

  目前,基地公司南航的“廣州之路”不斷成熟發展,使得白云機場中轉比例大幅攀升,奠定了白云機場面向澳洲的第一門戶樞紐地位。白云機場還持續與各大中外航空公司合作,進一步拓展歐美航線,鞏固東南亞、澳大利亞優勢航線,打造非洲快線,發展南美航線,搭建更優質的“空中絲綢之路”。

  據廣東機場集團建設“世界一流機場集團”的戰略規劃,到2025年,白云機場國際航空樞紐打造成型,屆時旅客吞吐量達到1億人次、貨郵吞吐量達到350萬噸,力爭同步進入全球前5位;國際和地區通航點爭取達到140個,國際和地區旅客占比爭取達到35%以上。

  “春風服務+智慧出行”升級旅客體驗

  不到1分鐘辦好值機手續,3分鐘完成自助行李托運,60秒刷護照自助通關……從白云機場出行,中外旅客感受到這里越來越便捷、高效。

  白云機場作為全國“智慧機場”建設的示范單位之一,不斷加大智慧機場建設步伐,率先在國內推行全流程無紙化,實現了值機、行李托運、安檢、通關、登機全流程自助。目前白云機場超過7成旅客享受到各種自助值機服務,T2自助行李托運率超過50%,自助登機率也達到了95%以上,“刷臉”登機通過率更是達到98%以上。“易安檢”通道、“一證通關”、“刷臉”登機、“出國寶”服務、網上機場“機場通”,已融入到白云機場的方方面面。

  白云機場近年還致力于提升運行效率,完善A—CDM協同決策系統,讓指揮更加精準高效。在國內三大機場中,白云機場首家全面接管機坪管制,通過重構“運管委”,制定“四大協同原則”與“七大運作機制”,協同空管、航空公司、駐場單位狠抓航班正點。2018年白云機場全年平均放行正常率84.95%。2019年1-11月,白云機場航班放行正常率平均達88.58%,居全國三大機場之首。今年11月,更是創下了亞太大型機場出港準點率第一名,全球大型機場第四名的佳績。同期,還承辦了2019中歐民航合作項目“A—CDM對比和差異化研究活動”,以白云A-CDM協同運行模式為藍本,探討中國民航A-CDM發展和中歐A-CDM技術標準融合工作,這是民航局及歐方代表對白云機場協同決策模式的認可和肯定。

  在加快智慧機場建設、狠抓航班正點的同時,白云機場傾情打造獨具特色的“春風服務”品牌。成立白云機場“客戶服務中心”、上線(020)96158客服熱線、研發“白云機場客戶意見管理”系統,應用現代化網絡和技術平臺聽取客戶的服務訴求和建議,提升客戶滿意度。內部通過建立“服務三人組”、搭建“服務創享會”、建設“服務培訓智庫”等平臺,推動服務交流與創新。外部積極發揮“提升委”、“運管委”的平臺作用,聯合航空公司和駐場單位共同提升服務。在關愛特殊旅客方面,以“愛心貼”串聯起特殊旅客服務全流程,為輪椅旅客推出從“車門”到“艙門”的無障礙銜接服務。據統計,今年1-11月已發放“愛心帖”16485張,幫助特殊旅客近2萬人次。白云機場牽頭編制的《民用機場無障礙服務指南》團體標準,也通過了中國機場協會技術審查,成為我國第一部針對機場航站樓的綜合性無障礙團體標準。

  文化元素的融入更豐富了“春風服務”的內涵。位于T1航站樓負一層的全國機場首條炫酷的“時空隧道”、絲路文化“海天長廊”,T2航站樓的“天空舞臺”,已成為國內外旅客感知廣州的“第一站”;廣東省博物館體驗店、網易游戲體驗店、云廣府非遺展示等,持續給旅客帶來驚喜;粵劇表演、漢服文化展等繁花如畫之印象廣州系列精彩互動活動,更大大提升了旅客的出行體驗。優質的服務贏得了旅客和社會各界的滿意,白云機場先后榮獲國際航協(IATA)頒發的“便捷旅行項目”最高獎——白金標獎以及“最佳場外值機支持機場”,Skytrax“全球最杰出進步機場”和“全球五星航站樓(T2)”、國際機場協會ACI評比2018年全球最佳機場第九名等榮譽,“春風服務”更榮獲2019京交會“業態創新服務示范案例”,“旅客服務中心”被中宣部命名為“第五批全國學雷鋒活動示范點”,多個服務項目達到了全球領先水平。

  站在7000萬全新平臺上,白云機場將攜手各大航空公司、駐場單位繼續加快世界航空樞紐建設步伐,加速推進三期擴建工程,包括東四、西四指廊、T3航站樓以及第四、第五跑道的建設,不斷完善空中航線網絡體系建設和地面綜合交通樞紐體系建設,努力當好珠三角世界機場群建設發展的“排頭兵”,為推動廣東民航高質量發展、粵港澳大灣區建設發展做出積極貢獻。

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