2020年1月8日，襄陽迎來了首次中雪，襄陽機(jī)場各部通力合作圓滿完成今年首次航空器除冰雪保障任務(wù)。

　　提前吹響除冰雪保障集結(jié)號

　　1月8日，接氣象臺(tái)預(yù)報(bào)襄陽機(jī)場15:00左右將有降雪，為了防止雨雪冰凍天氣影響航空器的正常飛行。機(jī)場特車保障分部當(dāng)班保障人員全員行動(dòng)，按照《航空器除冰雪及跑道除冰雪預(yù)案》，當(dāng)班人員提前檢查、啟動(dòng)特種保障車輛、設(shè)備、除冰液等相關(guān)保障物資，保證車輛隨時(shí)處于適用狀態(tài)。

　　團(tuán)結(jié)協(xié)作除冰雪

　　15:38降雪開始，溫度持續(xù)在0℃至-2℃左右，跑道無積雪，但降雪密集不斷，特車保障人員迅速將除冰車輛調(diào)試至最佳狀態(tài)，以便隨時(shí)上場。16:40收到為華夏航G52695航班除冰雪的通知，在班長指揮下，保障人員程輝和郝建群立即投入到除冰作業(yè)，李峰和王文彬駕駛另一輛除冰車待命。隨著航班陸續(xù)到場，與機(jī)務(wù)李攀、任國慶、羅佳成等配合，兩輛除冰車分頭作業(yè)，緊張有序、有條不紊的為航班能夠順利出港進(jìn)行除冰雪保障作業(yè)。同班其他保障人員江健、李楊、張四喜、范超清做好推車等其他特種車輛保障任務(wù)，并根據(jù)場務(wù)通知，隨時(shí)準(zhǔn)備為跑道進(jìn)行除冰雪保障。

　　在連續(xù)保障了8架航空器除冰任務(wù)后，根據(jù)除冰液用量情況，利用航班空擋，及時(shí)聯(lián)系機(jī)務(wù)進(jìn)行除冰液加注補(bǔ)充，為后續(xù)航班的保障任務(wù)做好準(zhǔn)備工作。航空器除冰雪保障作業(yè)一直持續(xù)到23:30。1月8日，共為14架次航班進(jìn)行了航空器除冰雪作業(yè)，保障了當(dāng)天航班順利正點(diǎn)出港，保證了旅客安全、順利出行，較好的完成了今年首次航空器除冰雪保障任務(wù)。

　　降雪于9日凌晨停止，為保障后續(xù)的跑道吹雪工作，保障人員李峰和王文彬一夜末休，做好隨時(shí)為跑道除冰雪保障的準(zhǔn)備。

　　此次除冰雪保障，襄陽機(jī)場特車保障分部在全體人員的共同努力下，與機(jī)務(wù)緊密配合，順利保障了航班的運(yùn)行安全和放行正常，提高了對惡劣天氣的應(yīng)對能力，為今后除冰雪保障工作積累了成功經(jīng)驗(yàn)。

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