圖：全體機(jī)組人員合照 東航供圖

        受新冠肺炎疫情影響，一些在國(guó)外旅游的湖北籍游客回國(guó)遇到困難，滯留海外。外交部、中國(guó)民航局組織包機(jī)接湖北籍同胞回家，中國(guó)東方航空從2月3日起陸續(xù)執(zhí)行三班包機(jī)任務(wù)，前往越南、新加坡、印尼接載湖北籍游客回武漢。

　　由于在疫情防控期間，執(zhí)行包機(jī)任務(wù)的飛行員、乘務(wù)員、安全員、隨機(jī)的機(jī)務(wù)工程師均按要求穿上防護(hù)服。根據(jù)隨機(jī)醫(yī)生按防控指南規(guī)定，飛機(jī)客艙更需設(shè)置具體分區(qū)。這些包機(jī)如何完成這一特殊的飛行任務(wù)?和普通航班執(zhí)行起來(lái)有什么不一樣?記者近日采訪了執(zhí)行巴厘島包機(jī)任務(wù)的機(jī)組成員：東航廣東分公司機(jī)長(zhǎng)莫朝輝、乘務(wù)長(zhǎng)梁婷燕、劉博杰，揭秘包機(jī)飛行后面的故事。

　　最高配置雙機(jī)組執(zhí)飛，機(jī)上三名乘務(wù)長(zhǎng)

　　問(wèn)：執(zhí)行巴厘島包機(jī)任務(wù)，飛行機(jī)組做了哪些準(zhǔn)備工作?

　　莫朝輝：在疫情發(fā)生后，我們廣東分公司飛行部就成立了一個(gè)“粵鷹突擊隊(duì)”，以備有特殊飛行任務(wù)時(shí)招之即來(lái)，來(lái)之能戰(zhàn)。在接到巴厘島包機(jī)任務(wù)后，我們飛行部班子立刻開(kāi)了一個(gè)在線會(huì)議，初步確定了機(jī)組成員。我作為一名20多年黨齡的老黨員，我執(zhí)行這樣的任務(wù)責(zé)無(wú)旁貸，所以主動(dòng)請(qǐng)命。針對(duì)這次飛行任務(wù)，我們首先要考慮的問(wèn)題是航線太長(zhǎng)，我們要從廣州飛到巴厘島，再?gòu)陌屠鍗u飛到武漢，航線長(zhǎng)度達(dá)到8700公里。那么作為波音737這個(gè)機(jī)型來(lái)說(shuō)，如果按照正常的人員配備可能不能滿足相關(guān)的規(guī)章要求。所以最后我們決定按照大型客機(jī)運(yùn)行規(guī)范的要求，用雙機(jī)長(zhǎng)、雙機(jī)組這種最穩(wěn)妥的方式來(lái)執(zhí)行此次包機(jī)任務(wù)，可以說(shuō)是以最高配置來(lái)執(zhí)行。

　　梁婷燕：我是第一個(gè)在客艙部黨員先鋒群里報(bào)名的，當(dāng)時(shí)沒(méi)想到疫情危險(xiǎn)的問(wèn)題，心里忐忑更多的是擔(dān)心選不上。我們大家都覺(jué)得這份使命很光榮，特別是黨員乘務(wù)員，都搶著要報(bào)名執(zhí)飛。特別要說(shuō)的是，當(dāng)確定我為本次包機(jī)的乘務(wù)長(zhǎng)后，另外兩名乘務(wù)長(zhǎng)劉博杰、余月月自愿降低號(hào)位擔(dān)當(dāng)一般乘務(wù)員，都依然要求參加本次航班，所以這個(gè)航班上我們一共有三名乘務(wù)長(zhǎng)。

　　飛機(jī)按要求分區(qū)設(shè)置入座

　　問(wèn)：為了防抗疫情，客艙方面有什么準(zhǔn)備工作?

　　梁婷燕：我們提前準(zhǔn)備一些防疫物資，比如說(shuō)防護(hù)服、護(hù)目鏡、手套等，同時(shí)還需要制定充分的應(yīng)急預(yù)案。因?yàn)槭侨ソ游錆h同胞，所以廣東省衛(wèi)健委、疾控部門(mén)專(zhuān)門(mén)指派了南方醫(yī)院的醫(yī)護(hù)人員隨機(jī)和我們一起完成這次包機(jī)任務(wù)。

　　問(wèn)：按照有關(guān)要求，包機(jī)上需要在客艙內(nèi)設(shè)置不同的分區(qū)，機(jī)組是如何來(lái)進(jìn)行設(shè)置的?

　　梁婷燕：是的，在飛上我們也做了相應(yīng)了準(zhǔn)備。隨機(jī)的醫(yī)生按照醫(yī)院防疫分區(qū)設(shè)置的原則，將三艙布局的客艙分為:經(jīng)濟(jì)艙為旅客區(qū)、超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙為過(guò)渡區(qū)、公務(wù)艙為機(jī)組區(qū)。旅客從巴厘島由后艙門(mén)登機(jī)，全部安排在經(jīng)濟(jì)艙區(qū)域，隨機(jī)醫(yī)生和一部分機(jī)組成員安排在超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙過(guò)渡區(qū)內(nèi)。經(jīng)濟(jì)艙最后三排不安排旅客，留待飛行途中如有旅客出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽等情況，進(jìn)行留觀區(qū)域。機(jī)組成員如果要從旅客區(qū)前往機(jī)組區(qū)，則要在過(guò)渡區(qū)進(jìn)行消殺工作才能前往。

　　圖：乘務(wù)員身穿防護(hù)服進(jìn)行安全演示 東航供圖

　　問(wèn)：在飛行過(guò)程中，如何做好疫情防控?

　　劉博杰：首先登機(jī)前，我們客艙乘務(wù)員和隨機(jī)醫(yī)生會(huì)對(duì)每個(gè)旅客進(jìn)行體溫測(cè)量，然后詳細(xì)他的記錄登機(jī)序號(hào)和座位號(hào)。然后提供消毒液為旅客清潔雙手，更換一個(gè)我們?yōu)槁每吞峁┑目谡郑�才能進(jìn)入客艙。飛行途中，每隔2個(gè)小時(shí)會(huì)對(duì)每一位乘客用體溫槍測(cè)一次體溫，高于37度的旅客隨機(jī)醫(yī)生會(huì)用水印體溫計(jì)對(duì)旅客進(jìn)行復(fù)查，這個(gè)時(shí)候就需要我們乘務(wù)員一對(duì)一的進(jìn)行，確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。當(dāng)飛機(jī)落地武漢之后，武漢當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)部門(mén)上飛機(jī)要求旅客填寫(xiě)健康申報(bào)表格再次測(cè)量體溫旅客才能下飛機(jī)。

　　穿著防護(hù)服執(zhí)行任務(wù)12小時(shí)

　　問(wèn)：在飛行過(guò)程中，所有機(jī)組成員都穿上了防護(hù)服。這對(duì)于飛行員駕機(jī)和乘務(wù)員工作來(lái)說(shuō)有什么困難嗎?

　　莫朝輝：我們飛行員是在落地巴厘島之后，在旅客登機(jī)之前，穿上了防護(hù)服的。因?yàn)榘屠鍗u當(dāng)時(shí)的地面溫度高達(dá)32攝氏度，所以我們穿上防護(hù)服之后的確非常熱，剛一穿上不要一分鐘，汗馬上就下來(lái)了。我們大概穿了12個(gè)小時(shí)，就連在機(jī)場(chǎng)過(guò)站時(shí)也沒(méi)有脫下。因?yàn)轱w行時(shí)間太長(zhǎng)，又穿著防護(hù)服，所以這12個(gè)小時(shí)我們基本上不吃不喝，就這么熬過(guò)來(lái)了。下飛機(jī)的時(shí)候，我是第一個(gè)脫防護(hù)服的。沒(méi)想到脫防護(hù)服也這么難，脫的過(guò)程中一直被醫(yī)生提點(diǎn)應(yīng)該怎么做。我自詡是飛行方面的半個(gè)專(zhuān)家，這下真的感受到了“各行如隔山”是什么滋味。飛這一趟下來(lái)，我很佩服一線醫(yī)護(hù)人員，每天穿著這樣的防護(hù)服，還要做那么多工作。真心感謝他們，祝福他們平安。

　　劉博杰：我們乘務(wù)員、安全員不止穿了防護(hù)服，還戴著口罩、防護(hù)鏡、手套等裝備，穿好之后要12個(gè)小時(shí)不吃不喝、不上廁所。活動(dòng)不如平時(shí)靈活，但是根據(jù)隨機(jī)醫(yī)生的要求，我們?yōu)槁每蜏?zhǔn)備了獨(dú)立包裝的點(diǎn)心食物和飲用水，在上客之前就提前放好在每個(gè)旅客的座位上。航班過(guò)程中就減少了穿著防護(hù)服送餐的過(guò)程，對(duì)我們影響不是很大。

　　圖：安全員配合隨機(jī)醫(yī)生對(duì)旅客進(jìn)行水銀體溫計(jì)測(cè)體溫 東航供圖

　　問(wèn)：元宵節(jié)將武漢旅客送回家之后，回到廣州最想做的一件事是什么?

　　莫朝輝：為了更多旅客的團(tuán)圓，我們可以犧牲自己的團(tuán)圓。在這樣的日子里，我們也能感受到旅客想要回家的迫切心情。下飛機(jī)前，旅客們給機(jī)組留下了一聲聲發(fā)自?xún)?nèi)心的感謝讓我覺(jué)得再辛苦也是值得的。回廣州在消殺工作完成后，第一時(shí)間取出手機(jī)向家里報(bào)平安。

　　劉博杰：從武漢回廣州的飛機(jī)上，我們就請(qǐng)教隨機(jī)醫(yī)生怎么脫防護(hù)服，脫下來(lái)之后我們每個(gè)人頭發(fā)都是濕透的，感覺(jué)真是如釋重負(fù)。當(dāng)時(shí)覺(jué)得能喝口水，去個(gè)洗手間就覺(jué)得特別滿足。

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