5月1日上午，中國民用航空飛行校驗(yàn)中心C560型校驗(yàn)飛機(jī)在茅臺(tái)機(jī)場全面完成了規(guī)定科目的校驗(yàn)，校驗(yàn)結(jié)果均符合民航相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，茅臺(tái)機(jī)場投產(chǎn)校驗(yàn)圓滿成功。

　　自4月23日以來，中國民用航空飛行校驗(yàn)中心機(jī)組抵達(dá)茅臺(tái)機(jī)場開展投產(chǎn)校驗(yàn)工作，而持續(xù)的降水影響了校飛工作的正常開展，在民航主管部門和空軍相關(guān)部門的協(xié)調(diào)和大力幫助下，27日下午校驗(yàn)飛機(jī)從茅臺(tái)機(jī)場起飛調(diào)機(jī)畢節(jié)飛雄機(jī)場作為起降基地，從而保證了茅臺(tái)機(jī)場校驗(yàn)工作的開展。

　　由于新機(jī)場投產(chǎn)校驗(yàn)前，所有導(dǎo)航設(shè)備和飛行程序均不能使用，而校飛的意義就在于為保證飛行安全，使用裝有專門校驗(yàn)設(shè)備的飛機(jī)，按照規(guī)范檢查和評(píng)估各種導(dǎo)航、雷達(dá)、通信等設(shè)備的空間信號(hào)質(zhì)量及其容限，并依據(jù)檢查和評(píng)估結(jié)果出具飛行校驗(yàn)報(bào)告的過程。機(jī)場導(dǎo)航設(shè)備的穩(wěn)定性直接影響到降落航班的飛行品質(zhì)，信號(hào)的精確度對(duì)飛行安全有重大影響，通過飛行校驗(yàn)可以全面驗(yàn)證機(jī)場導(dǎo)航設(shè)施、助航燈光、飛行程序以及道面的性能，將設(shè)備調(diào)試到最佳工作狀態(tài)。

　　據(jù)悉，遵義茅臺(tái)機(jī)場為4C級(jí)支線機(jī)場，距市中心直線距離16公里，公路距離21公里。跑道長度2600米，站坪機(jī)位4個(gè)，航站樓與酒文化展示廳合建為15000平方米，配套建設(shè)通信、導(dǎo)航、氣象、供水、供電、供油、消防救援等輔助生產(chǎn)設(shè)施。機(jī)場按滿足2025年旅客吞吐量55萬人次、貨郵吞吐量5500噸、飛機(jī)起降6548架次的目標(biāo)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，建成后可起降波音737全系和空中客車A320客機(jī)等機(jī)型，項(xiàng)目總投資24.37億元，建設(shè)工期3年。茅臺(tái)機(jī)場通航初期將開通北京、上海、深圳、成都、昆明五條航線，適時(shí)開通廣州、南京、長沙、廈門、青島、西安、武漢等航線，力爭二季度完成試飛工作，三季度正式通航運(yùn)行。

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