為推進烏魯木齊國際空港樞紐建設， 4月25日，南航營銷委副主任曲光吉等一行赴巴基斯坦調研中巴航線經營發展情況和存在的困難。

　　“路通方能財通”。喀喇昆侖山脈崇山峻嶺，嚴寒難耐，是全球8000米以上山峰最為密集，同時也是極地以外冰川最為密集的區域，長久以來是中巴兩國之間的交通屏障。南航自1994年7月開通烏魯木齊-伊斯蘭堡航線以來已23年，用舒適、便捷的航班跨過了雪山高原，為兩國人文交流和互聯互通做出了貢獻，成為中巴兩國友好合作象征。

　　調研組在拜訪中國駐巴基斯坦大使館時，使館參贊王志華介紹: “隨著一帶一路”推進，在巴的中資企業人員近10萬人。中巴經濟走廊項目主要集中在旁遮普省和信德省，隨著項目推進，兩國之間的交流更多，希望南航根據市場情況增加新的航線，拓展在巴的國際航線業務。

　　對大使館長期以來的支持調研組一行非常感謝，并表示南航計劃在巴基斯坦調整航線網絡布局、增加航班運力、推出一系列優惠政策，為中巴經濟走廊建設和兩國貿易往來和人文交流做出更大的貢獻。

　　據悉，巴基斯坦旅客經南航烏魯木齊樞紐中轉，可前往中國內地北京、上海、廣州等30余個城市，以及澳洲、歐美、東南亞和日韓地區。同時，南航在烏魯木齊和廣州國際機場都為旅客提供了優質便捷的中轉服務，包括中轉休息廳、免費隔夜中轉住宿、多種外語服務等。中巴經濟走廊是“一帶一路”倡議先行項目，目前已經入實施階段。在調研中發現中巴經濟走廊建設的一大批項目穩步推進，兩國互利合作、人員往來將更加緊密，中巴兩國交通運輸企業也將迎來更大的市場和機遇。

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