為確保割草作業(yè)順利進(jìn)行，烏蘭浩特機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)管理部制定了詳細(xì)的割草工作計(jì)劃，提前作好充分的準(zhǔn)備工作。對(duì)拖拉機(jī)、割草機(jī)等進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，確保機(jī)械設(shè)備處于適用狀態(tài)。同時(shí)將“包干制”引入割草工作中，將飛行區(qū)劃分成六個(gè)責(zé)任區(qū)域，并制作《飛行區(qū)割草分區(qū)示意圖》，在各自責(zé)任區(qū)內(nèi)，采用人工與機(jī)械相結(jié)合的方式進(jìn)行割草作業(yè)。

　　截至目前，歷時(shí)10天的第一輪飛行區(qū)割草作業(yè)已全部結(jié)束。飛行區(qū)割草工作的及時(shí)開(kāi)展，不僅保證了飛行區(qū)的美觀、整潔，而且及時(shí)消除了高草為鳥(niǎo)類帶來(lái)的棲息、覓食場(chǎng)所，降低了對(duì)航空器的危害，防止鳥(niǎo)類撞擊航空器事件發(fā)生，為烏蘭浩特機(jī)場(chǎng)航空器起降安全提供了有利的保障。

　　“離離原上草，一歲一枯榮;野火燒不盡，春風(fēng)吹又生。”草的生存能力強(qiáng)、可以在很多惡劣的環(huán)境下生長(zhǎng)，此外，它還為很多的小動(dòng)物提供了適宜的生存環(huán)境，歷來(lái)為不少人所稱頌，然而它的存在，卻給機(jī)場(chǎng)帶來(lái)了不小的麻煩。如果割草工作稍有懈怠、疏忽，草地將很容易成為各種野生動(dòng)物的棲息之所、昆蟲(chóng)的繁衍之地，極易吸引鳥(niǎo)類前來(lái)?xiàng)�息覓食�?/p>

責(zé)編：xwxw