10月19日18時，襄陽機場甚高頻傳來飛行校驗機組的指令“本場此次飛行校驗科目已經全部完成，大家辛苦了” 這意味著襄陽機場01號盲降、全向信標/測距儀(DVOR)、南遠臺無方向信標機、助航燈光等設備圓滿通過中國民用航空飛行校驗中心的校驗。

　　校飛前準備：統籌兼顧，合理安排

　　針對本次校飛，機場公司領導高度重視，組織全體校飛保障部門和機組一起召開飛行校驗協調會，由航務管理部制定了詳細的保障方案，明確了機場各保障部門及駐場單位的職責和工作。確定了校驗科目時間安排，最大限度的減小飛行校驗對正常航班的影響。

　　校飛進行時：統一行動、忙中有序

　　飛行校驗期間，是通導分部全體人員加班的時刻，他們都克服一切困難，主動放棄休息時間，提前對自己負責的設備進行調試維護，保證設備在校驗前達到最佳工作狀態。從早上九時到下午五時，導航臺站閃動著一群忙碌的身影，機組通話、設備調整、分析數據、記錄數據、聯絡協調，按照項目要求有條不紊的進行著，整整一天，所有人員精神高度集中，反應迅速。

　　校飛結束后：認真履職、守護安全

　　校飛結束后，通導機務員們還要堅守臺站做校飛后設備的校準，數據備份，陸空通訊電臺拆除、民航監管局進行設備開放備案等善后工作，飛行校驗才算真正的結束了。

　　此次飛行校驗歷時兩天，共計13個小時9分鐘，所有科目基本一次通過。如此好成績與襄陽機場勤奮敬業的通導機務員們密不可分，他們在校飛前期作了大量準備工作，校飛過程中全力配合，校飛結束細心做好善后工作。

責編：xwxw