據VariFlight(飛常準)最新發布的《2018年8月全球機場出港準點率報告》數據顯示：日本新千歲機場以91.18%的出港準點率，蟬聯全球大型機場準點五連冠;烏魯木齊地窩堡國際機場躋身亞太區大型機場TOP5，成為中國最準點大型機場，重新占據大陸地區千萬級機場準點率第一位置。

　　2018年8月全球大型機場出港準點率TOP10中，日本新千歲機場和伊丹機場分別排名第一和第三，俄羅斯謝諾梅杰沃機場、圣彼得堡機場和伏努科沃機場分別排名第二、第四、第八，美國檀香山機場排名第五，芬蘭赫爾辛基機場排名第六，澳大利亞布里斯班機場排名第七，挪威奧斯陸機場排名第九，印度班加羅爾機場排名第十。其中日本兩家機場的起飛平均延誤時長為11.20分鐘和15.95分鐘，這是兩機場出港準點率長盛不衰的核心關鍵，也是后續其它機場渴望超越的遠大目標。

　　2018年8月亞太大型機場出港準點率TOP20中，中國大陸地區共有烏魯木齊地窩堡國際機場、西安咸陽機場、大連國際機場、成都雙流機場和重慶江北機場5家機場入圍，其中，烏魯木齊地窩堡國際機場以81.37%的出港準點率排名第五，比排名第四的新西蘭奧克蘭機場低了0.55%，比排名第三的澳大利亞布里斯班機場低了2.85%。從起飛平均延誤時長這個指標對比，烏魯木齊地窩堡國際機場為24.57分鐘，比排名第四的新西蘭奧克蘭機場多用時3.6分鐘，比排名第三的澳大利亞布里斯班機場多用時4.25分鐘，比排名第二的日本伊丹機場多用時8.62分鐘，比排名第一的日本新千歲機場多用時13.37分鐘，不難看出要想躋身全球前十名且保持記錄，縮短起飛平均延誤時長是非常重要的，實事求是地說，烏魯木齊地窩堡國際機場要接近全球第一名甚至占據全球第一位置還有較為漫長的跋涉之路，需要拿出自我革命的非凡勇氣和頑強毅力才能最終破繭成蝶、成功“蛻變”。

　　2018年8月中國大陸千萬級機場出港準點率TOP32中，烏魯木齊地窩堡國際機場以81.37%的出港準點率，相比7月份提升了11位后直接奪得準點冠軍，比排名第二的西安咸陽機場多出5.96%，比排名第三的大連國際機場多出11.19%，比排名第四的成都雙流機場多出11.53%，比排名第五的重慶江北機場多出12.43%，比排名墊底的長春龍嘉機場多出29.79%;從起飛平均延誤時長排名看，烏魯木齊地窩堡國際機場以24.57分鐘拔得頭籌，比排名第二的西安咸陽機場少用時4.97分鐘，比排名第三的大連國際機場少用時15.07分鐘，比排名第四的成都雙流機場少用時13.82分鐘，比排名第五的重慶江北機場少用時11.70分鐘，比排名墊底的長春龍嘉機場少用時34.48分鐘。

　　放眼全球來看，烏魯木齊地窩堡國際機場只有聚焦縮短起飛平均用時并不斷創造新紀錄，向著日本新千歲機場11.20分鐘的長遠目標進發，出港準點率才能在補短挖潛的新征程中得以穩步提升，向日本新千歲機場蟬聯全球最準點機場的冠軍寶座發起挑戰不是不可能。隨著烏魯木齊地窩堡國際機場道面改造工程的提前竣工并投入使用，單跑道運行條件下的秋冬季出港準點率或許即將迎來嶄新的記錄，“以安全便捷為基礎、以客戶需求為導向、以智慧綠色為引領、以誠信友善為遵循、以連通世界為己任”的絲路好機場又將以更自信的姿態躋身全球大型機場行列，并向著既定目標發起持續有力的沖擊。

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