10月21日，巴航工業宣布與全球領先的私人飛機旅游業務服務商——Flexjet公司簽署了一份銷售協議，囊括了剛剛取證完畢的領航系列公務機和飛鴻300公務機。該定單是在正在舉行的2019年美國公務航空展(NBAA-BACE)新聞發布會上宣布的。展覽在內華達洲拉斯維加斯舉行，將持續至10月24日。

　　巴航工業公務航空總裁兼首席執行官邁克爾·阿馬爾菲塔諾(左)與Flexjet公司首席執行官邁克爾·西爾維斯特羅共同慶祝該14億美元定單簽署

　　按照當前目錄價格計算，合同總價值達14億美元并已計入巴航工業2019年第二季度定單儲備，交付將于2019年第四季度開始。Flexjet公司簽署購買協議后，成為了巴航工業領航系列公務機的全球啟動客戶。

　　巴航工業公務航空總裁兼首席執行官邁克爾·阿馬爾菲塔諾(Michael Amalfitano)表示：“Flexjet公司與巴航工業簽署新的購買協議，我們深表榮幸。這也是雙方過去16年友好合作關系的進一步拓展，巴航工業將繼續堅定地對Flexjet公司的業務發展提供大力支持。Flexjet公司的機主將充分感受到由這幾款業界領先的機型，包括剛完成全部認證的領航系列公務機所帶來的卓越乘機體驗。領航系列采用了獨樹一幟的設計理念，是具有突破性的公務機機型。”

　　巴航工業與Flexjet公司的合作可追溯至2003年。當時，Flight Option是首家通過產權共享項目引進巴航工業萊格賽系列公務機的公司，于2015年與Flexjet公司合并。萊格賽系列公務機擁有大型公務機的寬敞客艙體驗，同時具有中型公務機的經濟性，助力Flight Option公司帶來更好的客戶體驗，同時也因其高使用率和可靠的性能設計，幫助公司快速發展。

　　“我們十分榮幸將巴航工業領航系列公務機引入產權共享市場，讓Flexjet公司的機主們有機會感受到技術領先的中型和超中型公務機，” Flexjet公司首席執行官邁克爾·西爾維斯特羅(Michael Silvestro)表示，“該協議也彰顯了我們長期以來對巴航工業團隊為我們業務增長給與支持的信任，以及對業界領先的巴航工業公務機的信心。”

　　2010年，Flight Option公司將飛鴻300引入了產權共享項目，并在2012年接收了具有里程碑式意義的第100架巴航工業飛鴻300。據通用航空制造商協會(GAMA)統計，從2012年開始，飛鴻300連續七年蟬聯了全球輕型公務機交付量之最，并且是過去十年間全球唯一一款交付量突破500的公務機機型。

　　2015年9月，Flexjet公司成為了首家萊格賽500公務機的產權共享服務供應商。此外，該公司還在2016年4月接收了巴航工業生產的第1000架公務機——一架萊格賽500。同年8月，萊格賽450也加入了Flexjet公司的紅標機隊，這兩款機型成為了該公司旗下的第一批電傳公務機機型，為乘客帶來大型機的寬敞客艙體驗同時卻保持了中型機的經濟性。

　　關于領航系列公務機

　　在2018年美國公務航空展上推出后一年不到的時間內，領航500和領航600已獲得了美國聯邦航空管理局(FAA) 、歐洲航空安全局(EASA)和巴西民航局(ANAC)頒發的型號認證，是該級別中技術最為領先的機型。領航500實際性能超越了認證目標，洲際航程達到了3340海里 (6186公里,滿足NBAA IFR燃油備份條件，搭載4名乘客)，是航程最遠、速度最快的中型公務機，可在北美實現直飛，從邁阿密到西雅圖，從洛杉磯到紐約等;而領航600是全球航程最遠的超中型公務機，可實現由巴黎至紐約、圣保羅至邁阿密的直飛。在搭載四名乘客、符合NBAA IFR燃油儲備條件下，領航600的洲際航程達4018海里(7441公里)。

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