吉祥航空將于6月10日起將在國內(nèi)航線推出首款低碳經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)產(chǎn)品，以倡導(dǎo)“輕出行、新態(tài)度”可持續(xù)旅行新理念，讓旅客可更靈活地預(yù)訂航班，不再為不需要的需求支付費(fèi)用。與此同時(shí)，這也是吉祥航空首次將旅客的出行服務(wù)和體驗(yàn)與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略緊密結(jié)合的嘗試，多方面推動(dòng)節(jié)能減排措施的落地。

　　圖：吉祥航空上線低碳經(jīng)濟(jì)艙系列產(chǎn)品

　　“只為所需要的服務(wù)埋單，是許多旅客的期望。”吉祥航空營(yíng)銷與服務(wù)總監(jiān)譚鋒指出，“另一方面，隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，許多旅客也在尋求一種更加環(huán)境友好的旅行方式出行。此次推出的全新低碳經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)產(chǎn)品正好能讓我們滿足旅客的需求，他們既可享有更靈活、優(yōu)惠的票價(jià)選擇，還可與我們共同攜手實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、低碳出行的目標(biāo)。”

　　吉祥航空低碳經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)產(chǎn)品包含免費(fèi)的機(jī)上餐食和飲品，及1件重量不超過10公斤的手提行李額，無免費(fèi)托運(yùn)行李額，價(jià)格相較于其他普通經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)產(chǎn)品更優(yōu)惠 - 該票價(jià)產(chǎn)品將于6月10日起正式上線，適用于吉祥航空實(shí)際承運(yùn)的所有國內(nèi)航班(含包機(jī)、中轉(zhuǎn)航班，不含港澳臺(tái)地區(qū)航線)，相等于普通經(jīng)濟(jì)艙四折及以下散客折扣艙位票價(jià)。旅客可根據(jù)個(gè)人需求，付費(fèi)購買托運(yùn)行李額。購買普通經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)產(chǎn)品的旅客將繼續(xù)享有免費(fèi)托運(yùn)行李額。

　　“輕裝出行，將有助于減輕飛機(jī)的重量，從而減少燃油消耗和碳排放”譚鋒補(bǔ)充道，“我們希望通過這款全新的低碳經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)產(chǎn)品以傳遞一種‘可持續(xù)發(fā)展的旅行方式理念’，以實(shí)際行動(dòng)助力民航綠色發(fā)展。因而，我們采取更優(yōu)惠的定價(jià)策略以回饋和吸引旅客的積極參與。”根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)模型推算，未來按每人每次出行均少帶10公斤托運(yùn)行李的前提下，吉祥航空每年可減少航空燃油消耗近5，000噸，年均減少碳排放1.5萬噸，相當(dāng)于5，000輛小汽車行駛一年的碳排放量。

　　圖：吉祥航空將旅客出行服務(wù)體驗(yàn)與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略緊密結(jié)合，多方面推動(dòng)節(jié)能減排措施落地

　　與此同時(shí)，吉祥航空引入全新設(shè)計(jì)的國內(nèi)航線(不含港澳臺(tái)地區(qū)航線)行李收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，為購買低碳經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)產(chǎn)品的旅客提供更具性價(jià)比的行李托運(yùn)費(fèi)用。全新國內(nèi)航班托運(yùn)行李及逾重行李收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將采用“航距階梯式付費(fèi)模式”計(jì)價(jià)，舉例說：航距為999公里以下12元/公斤、1,000公里至1，999公里15元/公斤、2,000公里以上20元/公斤。與原經(jīng)濟(jì)艙逾重行李收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相比，即按該航線經(jīng)濟(jì)艙Y艙全價(jià)的1.5%計(jì)價(jià)，全新的“航距階梯式付費(fèi)模式”更加直觀簡(jiǎn)潔。旅客在航班起飛前通過官網(wǎng)、APP等線上渠道提前預(yù)購?fù)羞\(yùn)行李額還可享受優(yōu)惠;未來，吉祥航空也將開發(fā)更多的行李券產(chǎn)品以供選購。

　　吉祥航空如意俱樂部白金卡、金卡及銀卡貴賓會(huì)員旅客，可根據(jù)會(huì)員等級(jí)分別獲贈(zèng)30公斤、20公斤、10公斤的免費(fèi)托運(yùn)行李額，超出部分須按新版航班托運(yùn)行李規(guī)則執(zhí)行并支付相關(guān)費(fèi)用。

　　自2006年成立以來，吉祥航空積極踐行包括節(jié)能減排、社會(huì)責(zé)任、企業(yè)合規(guī)等在內(nèi)的可持續(xù)發(fā)展工作。吉祥航空在2013年成為中國民航首批納入碳排放交易的試點(diǎn)企業(yè)，2016年自主創(chuàng)新研發(fā)的“飛行數(shù)據(jù)繼承系統(tǒng)應(yīng)用”獲上海市交通行業(yè)“節(jié)能減排示范項(xiàng)目”稱號(hào)。同時(shí)，吉祥航空自2017年起先后參與全國民航首次“ADS-B IN廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視-接受”演示驗(yàn)證飛行，于2018年引入低油耗、低排放、低噪音的波音787夢(mèng)想飛機(jī)。吉祥航空由此入圍2018年度Atmosfair國際環(huán)保組織航空碳排放客公里指數(shù)全球前十榜單。

　　在2021年7月發(fā)布《十四五可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃》后，吉祥航空的可持續(xù)發(fā)展之路日漸行穩(wěn)致遠(yuǎn)，專門設(shè)立了可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)，全面負(fù)責(zé)相關(guān)戰(zhàn)略目標(biāo)的制定、工作統(tǒng)籌與協(xié)調(diào)落地。同時(shí)吉祥航空積極落地包括水洗發(fā)動(dòng)機(jī)、安裝鯊鰭小翼等技術(shù)改進(jìn)提升措施;推行航線截彎取直、飛行高度層優(yōu)化管理、運(yùn)行成本指數(shù)優(yōu)化等運(yùn)行效率管控措施;替換地面老舊保障車輛等能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化措施，綜合提升節(jié)能減排能力。預(yù)計(jì)未來，吉祥航空每年可節(jié)約1.6萬噸燃油，減少二氧化碳排放超過5萬噸，同時(shí)“修正噸公里油耗”、“計(jì)劃落地剩余燃油”等航空專業(yè)減排指標(biāo)均處于行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平，著力踐行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

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