深航貨運(yùn)現(xiàn)延誤 乘客下機(jī)拿行李等2個(gè)多小時(shí)
15日晚,魏女士從四川飛抵深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“深圳機(jī)場(chǎng)”),可是等了近3個(gè)小時(shí)才把行李拿到。記者了解到,從15日晚間至昨日清晨,深航貨運(yùn)出現(xiàn)延誤,導(dǎo)致5架航班受到影響,乘客無法取行李,也沒辦法辦理登機(jī)。
據(jù)魏女士介紹,她從四川達(dá)州飛深圳,15日晚8點(diǎn)鐘左右到達(dá),在行李區(qū)等了很久,也沒見到行李,當(dāng)時(shí)約有100余名乘客在現(xiàn)場(chǎng)等候。一個(gè)小時(shí)后,乘客們抱怨聲起,開始詢問行李區(qū)工作人員,但工作人員只是不停地說“對(duì)不起”,不知道是怎么回事,也不清楚行李什么時(shí)候能來。
不久,有機(jī)場(chǎng)工作人員開始登記乘客地址,表示因貨運(yùn)出了問題,可以將行李郵寄給乘客。一部分乘客因趕時(shí)間,登記完離開了機(jī)場(chǎng)。魏女士和其他幾十位乘客一直堅(jiān)守在行李區(qū)等候,在等候時(shí),她還看到來自哈爾濱的乘客在現(xiàn)場(chǎng)。晚上10點(diǎn)半左右,行李終于通過傳送帶送了過來。
另一名乘客在微博上抱怨說,12月15日蘭州飛深圳,航班號(hào)是ZH9978,他在T3航站樓11號(hào)行李提取處苦等了一個(gè)多小時(shí),還是沒有拿到行李,機(jī)場(chǎng)和航空公司方面沒有給予任何解釋。
“旅客全部都上飛機(jī)了,結(jié)果空姐又通知我們下機(jī),說是搬運(yùn)工停工,行李還沒上飛機(jī)。后來等了一個(gè)多小時(shí),飛機(jī)才起飛。”昨日清晨7點(diǎn)50分,市民黃先生說,其乘坐深圳至桂林的航班,本是7點(diǎn)起飛,但等了1個(gè)小時(shí)后才起飛。
昨日,記者聯(lián)系了深圳機(jī)場(chǎng)。據(jù)了解,昨天除了飛往昆明的航班受天氣影響之外,其它都運(yùn)轉(zhuǎn)正常。至于這次深航貨運(yùn)問題,他們也不是很清楚。不過記者從相關(guān)知情人獲悉,因深航貨運(yùn)員工停工,導(dǎo)致部分航線貨運(yùn)受到延誤,昨日清晨還有民警趕到那里維持秩序。
記者隨后聯(lián)系了深航方面。相關(guān)負(fù)責(zé)人承認(rèn)貨運(yùn)出現(xiàn)了問題,但否認(rèn)有員工停工。該名負(fù)責(zé)人稱,因?yàn)槭芟掠暧绊懀涍\(yùn)人員本身就很緊張,下雨加長(zhǎng)了貨運(yùn)的流程。部分員工干活時(shí)間比較長(zhǎng),也需要休息。確實(shí)有個(gè)別員工抱怨太累了,但并沒有停工。
15日晚間,深航方面與機(jī)場(chǎng)溝通,調(diào)集了30余名機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)人員運(yùn)送行李,同時(shí)把航空貨運(yùn)安排在了第二位,優(yōu)先保證乘客行李運(yùn)輸。15日晚有2架航班受到影響,昨日清晨有3架航班出現(xiàn)貨運(yùn)延誤。目前,深航方面已經(jīng)重新優(yōu)化人員配置,貨運(yùn)已經(jīng)在昨日上午恢復(fù)正常運(yùn)行。
責(zé)編:admin
免責(zé)聲明:
凡本站及其子站注明“國(guó)際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權(quán)屬于國(guó)際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明:“文章來源:國(guó)際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須保留本站注明的文章來源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯(cuò) [email protected]