美航企提高換機(jī)票里程數(shù) 常旅客里程貶值
據(jù)Post and Courier網(wǎng)站報(bào)道,美國幾家航空公司計(jì)劃2014年開始提高常旅客兌換免費(fèi)機(jī)票的所需里程數(shù)。
雖然各大航空公司有各自不同的里程兌換方式與規(guī)則,但大部分航空公司都提高了兌換免費(fèi)機(jī)票所需要的的飛行里程或積分。根據(jù)這一變化,乘客們現(xiàn)在擁有的飛行里程很快就會(huì)貶值。以下是對幾個(gè)代表性航空公司的常旅客計(jì)劃的調(diào)整介紹。
達(dá)美航空“飛凡里程”常客計(jì)劃
達(dá)美航空分兩次提高2014年常旅客里程積分兌換免費(fèi)機(jī)票的標(biāo)準(zhǔn),分別針對不同的飛行類別和飛行目的地的機(jī)票。眾多航線上的商務(wù)艙和頭等艙的機(jī)票以及飛往夏威夷、中東和南亞的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票的兌換將更昂貴。例如,目前飛往夏威夷州的最便宜的機(jī)票需要40000英里來兌換,但2014年2月1日后將上漲到45000英里。等到6月1日二次提價(jià)實(shí)施后,飛往歐洲的商務(wù)艙機(jī)票的兌換所需里程將從100000英里上漲到125000英里。
令人欣慰的是免費(fèi)機(jī)票的兌換最低額度沒有改變,但是這種機(jī)票的數(shù)量非常少。這種機(jī)票只針對在美國本土和阿拉斯加以及加拿大之間往返里程超過25000英里的乘客。
如果你有計(jì)劃使用里程積分兌換2014年的達(dá)美航空機(jī)票的話,那么最好立刻查看兌換價(jià)目表了。兌換里程的上漲可能會(huì)打亂你的出行計(jì)劃。
美聯(lián)航“前程萬里”常飛計(jì)劃
美聯(lián)航也在提高眾多海外航線的商務(wù)艙和頭等艙機(jī)票以及飛往夏威夷的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票的兌換的所需里程數(shù)。提價(jià)后的標(biāo)準(zhǔn)將從2月1日開始實(shí)行。美聯(lián)航的調(diào)價(jià)范圍與達(dá)美相似,往返夏威夷的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票的所需兌換里程將從40000英里提高到45000英里。飛往歐洲的最便宜的商務(wù)艙機(jī)票將從100000英里上漲至115000英里。當(dāng)然,這些最廉價(jià)的機(jī)票的數(shù)量十分有限。
值得注意的是,美聯(lián)航飛行里程用于兌換其他星空聯(lián)盟旗下航空公司美國國內(nèi)飛海外的機(jī)票的標(biāo)準(zhǔn)也有上漲,例如飛往新西蘭的機(jī)票目前需要160000英里,而從2月1日開始則需要260000英里。
西南航空快速獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃
西南航空快速獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃與達(dá)美航空等航空公司的常旅客計(jì)劃存在差異。西南航空獎(jiǎng)勵(lì)方式是允許乘客以三種不同的價(jià)格訂購機(jī)票,而不是用飛行里程數(shù)兌換免費(fèi)機(jī)票。
最便宜的價(jià)格類別目前的兌換標(biāo)準(zhǔn)是60個(gè)積分抵扣一美元,但從3月31日開始,該類價(jià)格將提高至70積分抵扣一美元。舉例說明,3月31日前訂購一張500美元的往返機(jī)票需要30000積分,31日之后則需要35000積分。
西南航空一般提前六個(gè)月公布票價(jià)日歷,所以乘客能夠在3月前訂購到9月的機(jī)票。
持有西南航空信用卡的乘客仍然可以以10000快速獎(jiǎng)勵(lì)積分兌換100美元的標(biāo)準(zhǔn)來獲得禮品卡。但即使價(jià)格上漲后,兌換免費(fèi)機(jī)票仍然比兌換禮品卡更劃算,因?yàn)?月31日以后,10000分也還能夠抵143美元的機(jī)票費(fèi)用。
剛剛經(jīng)歷合并的美國航空和合眾國航空尚沒有宣布機(jī)票兌換所需里程上漲。到目前為止,兩家公司也還在獨(dú)立執(zhí)行各自的常旅客計(jì)劃。
責(zé)編:admin
免責(zé)聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權(quán)屬于國際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明:“文章來源:國際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須保留本站注明的文章來源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯(cuò) [email protected]