閱讀提示|1月8日晚10時30分許，春秋航空公司由重慶飛往沈陽的9c8926次航班停經洛陽，因機械故障原因，原本應繼續飛往沈陽的航班臨時取消，151名乘客滯留洛陽達15個小時，其他19名乘客在滯留期間選擇退票或改乘其他交通工具。直到昨日13時32分，飛機才再次起飛。對此，律師認為航班因非不可抗拒性因素導致乘客滯留，航空公司理應承擔相關責任。

　　事件|飛機機械故障，乘客滯留洛陽

　　1月8日晚上11時許，本應飛往沈陽的9c8926次航班仍滯留在洛陽北郊機場，170名乘客被滯留。因機械故障，由洛陽北郊機場飛往沈陽桃仙3號機場航站樓航班臨時取消。

　　昨日上午11時，大河報記者趕至滯留乘客所在的賓館。據滯留乘客曹女士介紹，該航班1月8日晚8時45分搭乘120余名乘客從重慶起飛，并于當天晚10時許停經洛陽北郊機場，在此期間，會從洛陽登機40余人，飛機理應9日凌晨到達沈陽。“停經洛陽十余分鐘后，航空公司突然說飛機出現了問題，將取消飛往沈陽。”

　　“我們一直待在洛陽機場，直到晚上12點航空公司還沒有任何安排。”曹女士說，其間，有不少乘客要求全額退票，并進行一定程度的補償，對此，春秋航空公司只答應退票，對于乘客要求的補償則并未予以答復。“其間，有一些乘客退了機票，改乘其他交通工具。”

　　9日凌晨1時許，仍有大量乘客滯留在洛陽北郊機場，在此期間，春秋航空公司為乘客提供了簡單的食物。“直到凌晨2點，春秋航空公司才給我們安排好賓館。”曹女士說。

　　影響|有乘客出現身體不適

　　“昨天上午我們再次要求航空公司賠償，對方說春秋航空公司所售賣的是特價機票，所以只給退票不給任何賠償。”劉先生說，不僅如此，春秋航空公司在其他服務方面也不夠完善。他說，登機后，乘客被告知該航班提供銷售型服務，不免費提供純凈水和食物。此外春秋航空公司還額外收取行李托運費。

　　劉先生說，此外，航班滯留也對部分乘客造成了一定的困擾。“9日凌晨0時30分，可能夜晚溫度過低，有一位老人發生嘔吐現象，最后被送到醫院。”記者在現場采訪發現，該批旅客有的需要參加9日上午的面試，也有人需要趕赴沈陽簽合同。“全耽擱了，但航空公司沒有任何表示。”

　　據了解，滯留事件發生時，春秋航空洛陽營運部經理郭繼紅也趕往洛陽機場，對旅客進行解釋和勸說。洛陽北郊機場的一名劉姓工作人員介紹，航班發生故障后，機場馬上與航空公司進行了溝通，安排了大巴車分4批將滯留乘客帶至三個賓館休息。

　　結果|151名乘客選擇登機 19名乘客退票

　　聲音|航班因非不可抗拒性因素導致乘客滯留，理應承擔責任

　　記者了解到，國家民航總局于2004年出臺了《對國內航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經濟補償的指導意見(試行)》(簡稱《意見》)，里面指出，如果由于不可抗拒原因(如航空管制、天氣原因等)導致延誤，按規定不予賠償;但是由于航空公司原因(如機械故障、飛機調配等)延誤4個小時以上的，每人予以賠償200元至800元人民幣。

　　對于此事，河南科技大學法學院研究室主任胡治中表示，此次滯留事件是由于飛機故障原因造成的，屬于人為因素，不屬于不可抗拒因素，春秋航空公司理應按照《意見》進行賠償。而春秋航空公司對乘客沒有任何賠償，屬于一種霸王條款。“人為原因造成的飛機延誤也就相當于你違約了，違約在任何時候都要承擔責任，春秋航空的低成本差異規定也要在合理的范圍內。”

　　對于春秋航空公司不提供免費的水和食物一事，胡治中認為，這要看航空公司在之前的協議中是否承諾提供。“如果協議里沒有承諾，那么就不屬于航空公司的優惠服務。”

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