2011年6月22日，國泰航空公司空姐和地勤人員在一新聞發(fā)布會上展示她們的新制服。(路透社圖片)

　　由于制服“太性感”，易招來性騷擾，國泰空姐想重新設(shè)計其制服。

　　國泰空姐表示，白色襯衫(下圖)“太短”，裙子又太緊。這家香港航空公司的空姐們抱怨，由于制服原因，她們工作時有很多皮膚會露出來。

2011年6月22日，國泰航空公司空姐和地勤人員在一新聞發(fā)布會上展示她們的新制服。(路透社圖片)

　　“這件襯衫太短了，而且不夠?qū)捤伞．?dāng)空姐彎腰時，她們的腰部就會暴露出來。”FAU名譽秘書米歇爾-蔡(Michelle Choi)表示：“我認為公司是故意這樣設(shè)計的，是我們看起來更性感點，讓乘客們多看一些。”

　　蔡秘書認為，制服使來自乘客的性騷擾增多，特別是那些來自國泰航空“馬可孛羅”飛行常客俱樂部的乘客們。這些乘客中有部分人認為他們的會員資格會提供給他們一些不適當(dāng)對待空姐而不受懲罰的特權(quán)。蔡認為這些空服人員他們沒有法律追索權(quán)來對那些有罪乘客，此外航空公司也應(yīng)該提供更好的在工作中如何處理性騷擾問題的引導(dǎo)。

　　“當(dāng)你報告給你的飛行機長，他們總是說，機組人員決定是否要報警。他們會告訴你，‘這是你的決定，你想因為報警而使飛機延遲飛行么?’這使服務(wù)人員面臨壓力，這是可悲的，公司在這種情況下并沒有給給予我們積極支持并保護我們。”

　　香港平等機會委員會二月份調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在過去12月內(nèi)，有四分之一的空姐報告遭遇性騷擾。FAU副委員長Vera Wu Yee-mei表示，這一數(shù)字可能很保守，因為很多空姐在遭遇性騷擾后也不報告，因為她們認為如果沒有懲罰，報告也沒有意義。

　　該調(diào)查顯示，空姐報告的騷擾方式包括肢體騷擾、口頭騷擾、手勢騷擾或者“用色瞇瞇的眼睛盯著看”。

　　目前國泰航空所使用的制服于2011年推出，是在原來長襯衫和寬松裙子的基礎(chǔ)上進行設(shè)計的。最初的設(shè)計是在咨詢了100名馬可孛羅會員和1000名空姐后做出的。

　　在一份書面聲明中，航空公司表示，如果她們感覺“不太合適”的話可以更換制服。但是目前為止沒有收到正式的投訴。

　　航空公司對《南華早報》表示，“不會容忍任何形式的騷擾，而性騷擾問題更會嚴肅對待。”

　　FAU擬在5月31日的航空公司管理會議上提出此問題。

　　按市值計算，國泰航空2010年是世界第三大航空公司，其主要樞紐是香港國際機場，為42個國家地區(qū)提供飛行服務(wù)。

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