坐飛機選座收費已經不是廉價航空的“專利”。昨天，記者從海航、國航獲悉，這兩大傳統航空公司已經相繼開收選座費，對航程較遠的部分國際航線征收特殊座位的選座費，海航收費標準為500元，國航為100元。

　　在全球范圍，隨著航空公司成本攀升利潤下滑，“雁過拔毛”式的額外收費項目越來越多。對此，消費者質疑，機上選座并不增加任何服務成本，航空公司強行收費有亂收費的嫌疑，如果擴展至國內航線，將明顯增加旅客航空出行成本。

　　少數特殊座位開始收費

　　大多數旅客辦理登機手續時都希望提前選到客艙靠前的座位，這樣上下飛機都比較省事，節省等待時間。尤其經濟艙第一排座位和緊急出口區域的座位空間較大，伸腿方便，最受體格高大的男性旅客青睞。但隨著選座收費開始流行，今后這些座位免費獲取的概率將越來越低。

　　根據國航最新公告，國航的選座收費項目從今年5月26日至2015年5月26日(航班起飛日期)試行，涉及北京往返休斯敦、舊金山、洛杉磯、法蘭克福、巴黎、倫敦6條國際航線。這些都是國航的熱門國際航線，除北京始發旅客外，還吸引了成都等內地赴京中轉旅客。旅客在購買上述航線的機票后，可在航班起飛48小時之前，在國航各直屬售票處及會員服務中心購買機上座位預訂收費產品，付費座位區域為經濟艙第4排至10排的座位，收費標準100元人民幣或等值的當地貨幣。

　　國航市場部人員介紹，這些座位空間并不占優，只是方便上下飛機而已。空間比較寬敞的安全通道區域座位和經濟艙1至3排座位，國航并未開放選座，而是提前鎖定以滿足重要旅客或特殊旅客的需求。目前，選座收費還處于試行階段，將根據旅客購買的熱情程度來決定是否擴展至其他國際航線，國內航線則暫時沒有付費選座的計劃。

　　記者了解到，國航6條付費選座的國際航線機型固定，提前選座不會出現機型臨時更換而無法保障原有付費座位的情況;而國內航線的執飛機型靈活多變，付費選座會比較麻煩。

　　在此之前，海航已經從去年5月開始嘗試國際航線付費選座，涉及北京至芝加哥、西雅圖、波士頓、多倫多、圣彼得堡、柏林、莫斯科等國際航線，可選座位僅限于經濟艙第一排和緊急出口區域的十幾個座位。此類座位最小間距1.3米，最寬可達1.9米，伸腿空間較大，但費用也較高，需要多掏500元。“以少量費用，獲得長途飛行的舒適感受，很多旅客還是愿意接受。”海航營銷人員表示。

　　尚無統一準則和明文規定

　　航班選座付費被認為與航空公司利潤下滑密切相關。

　　去年，中國民航業利潤總額270多億元，比上年下降7.7%，連續3年下滑。今年一季度，三大航凈利潤又大幅下滑三成至五成。“高鐵沖擊越來越明顯，加上政府部門嚴控公務成本，頭等艙商務艙旅客數量直線下滑，傳統航空公司正面臨生存危機。”國航相關負責人表示，三大航也不得不像廉價航空那樣錙銖必較。

　　雖然付費選座剛剛開始，消費者已經擔心會被越來越多的航空公司效仿，今后可免費選擇的座位將越來越少，廉價航空名目繁多的額外收費也可能被傳統航空公司照搬過去。

　　此前廉價航空春秋航空的付費選擇范圍幾乎覆蓋整個經濟艙，1至30排座位網上選座大部分需要付費，幾乎等同于強制收費。不過，春秋航空票價比普通航空公司便宜得多，“自選有償服務”的原則在成立之初已經得到民航局批準，因此行李托運、機上餐飲、自選座位等額外付費旅客已經逐漸習慣和接受。

　　“多數旅客已經習慣網上辦理登機手續，選擇座位是純自助辦理，并未給航空公司增加一分錢成本，為何要多收費?高價購買了機票，自選座位難道不應該是旅客基本權利嗎?”經常出差的肖先生對此憤憤不平。他認為，傳統航空公司服務模式不同于廉價航空，新增收費內容應該報民航主管部門批準，否則是對旅客權益的侵害。

　　民航從業人員提醒，傳統航空公司的航班選座是否應該付費，在國際航空界并沒有統一準則和明文規定，而是由各個航空公司各自規定。事實上，全球范圍內嘗試選座收費的傳統航空公司已經越來越多。但收費選座能不能普及，主要看旅客的接受程度。如果付費座位沒人掏錢，到臨近起飛時，旅客還是能免費獲得這些位置占優的座位。

　　新聞延伸

　　選座收費讓旅客頭疼

　　在國外，航空公司的選座收費同樣讓旅客頭疼。

　　路透社的一項調查顯示，有超過50%的乘客表示“痛恨”付費選座位。美國航空旅客則抱怨，不僅需要對部分靠窗和靠走道的座位支付額外選座費用，甚至想與家人、朋友坐在一起也有付費獲得相鄰座位的風險。

　　2011年夏天開始，美國航空、達美航空、美聯航等美國主要航空公司開始對部分座位征收更多費用。達美航空、捷藍航空、美聯航對有更大伸腿空間的座位額外收費;美國航空和合眾國航空對飛機前部靠窗和靠走道的座位額外收費;忠實航空、精神航空的旅客，如果要提前選座就必須付費，否則只能在值機的時候等待座位分配。

　　春秋航空國內航線柜臺選座收費40元至110元，網上選座10元至90元;國際航線柜臺選座50元至150元人民幣或等值外幣，網上選座20元至130元人民幣或等值外幣。

　　選擇國泰和港龍航空的乘客可以用25美元至100美元的價格預訂“大空間座位”，即飛機上的緊急出口旁和經濟艙第一排座位。

　　乘坐英航選擇靠窗、靠過道以及緊急出口旁邊的座位，需要支付10英鎊至60英鎊不等的費用。乘坐歐洲航線經濟艙和英國國內航班的旅客，每人每航段10英鎊;乘坐歐洲航線商務艙，以及長途航線經濟艙和高級經濟艙的旅客，每人每航段20英鎊;乘坐長途航線商務艙的旅客，每人每航段60英鎊。長途航線經濟艙和高級經濟艙的旅客，如果希望坐在靠緊急出口的座位，需在起飛前4至10天內選擇，并支付每人每航段50英鎊的費用。

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