6月6日消息，總部位于英國倫敦的國際海事衛(wèi)星服務(wù)提供商Inmarsat日前表示，公司計(jì)劃在歐洲大陸航班中安全機(jī)載4G網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，并允許智能手機(jī)、平板電腦和筆記本設(shè)備接入這些高速網(wǎng)絡(luò)。在此之前，美國移動運(yùn)營商AT&T也曾表示將在美國地區(qū)的航班上提供類似服務(wù)，以便讓飛機(jī)上的乘客能夠充分享受4G無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

　　據(jù)悉，目前已經(jīng)有部分飛機(jī)配備了無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，但這一網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)大多由航班內(nèi)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商Gogo提供，使用的是較慢的3G上網(wǎng)服務(wù)。因此，飛行中的旅客大多只能進(jìn)行收發(fā)電子郵件等基本操作。

　　消息稱，英國航空公司(British Airways)已經(jīng)在同Inmarsat就機(jī)載4G網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的事宜展開溝通。該航空公司目前在歐洲地區(qū)的航線均沒有開通任何網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，因?yàn)橛⒑秸J(rèn)為現(xiàn)有的機(jī)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)速度過慢，且乘客需求度也不夠高。

　　對此，英航公司發(fā)言人在接受美國媒體CNN采訪時表示，公司相信在機(jī)載4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)上線后，乘客對于航班內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的需求也會隨之提高。

　　“這(機(jī)載4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù))將為我們的乘客提供同在地面時一樣的網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)。”英國航空公司產(chǎn)品和服務(wù)負(fù)責(zé)人凱特-索爾頓(Kate Thornton)說道。

　　據(jù)悉，Inmarsat將在未來數(shù)年投入大約5.5億美元架設(shè)這一4G網(wǎng)絡(luò)，其中包括發(fā)射數(shù)顆衛(wèi)星至地球大氣層，同時在地面建設(shè)一系列負(fù)責(zé)向飛機(jī)傳輸信號的基站。不過有分析人士認(rèn)為，機(jī)載Wifi服務(wù)恐怕還是無法真正做到“無縫連接”的服務(wù)質(zhì)量。

　　美國投資銀行Jefferies分析師吉爾斯-索恩(Giles Thorne)表示：“你不會得到像在公交車站等車時一樣的網(wǎng)絡(luò)使用體驗(yàn)，但這一服務(wù)也已經(jīng)很不錯了。”

　　Inmarsat預(yù)計(jì)，到2020年全球?qū)⒂谐�過50%的飛機(jī)搭載這一機(jī)載網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，而航空公司則有望通過這一服務(wù)每年收獲數(shù)億美元營收。

　　在另一方面，美國運(yùn)營商AT&T則表示將會在2015年年底通過在美國境內(nèi)新鋪設(shè)的地空間無線信號網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)機(jī)載4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。AT&T稱，這一計(jì)劃的目的不只是為了滿足乘客娛樂方面的需求，更重要的是為機(jī)組人員以及乘客提供最大限度的便利。事實(shí)上，從2008年起AT&T在無線網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域已經(jīng)投入了1400多億美元，近年來更是在不斷拓展4G/LTE的網(wǎng)絡(luò)覆蓋率。

　　據(jù)悉，AT&T已經(jīng)與美國科技航空領(lǐng)域制造商Honeywell合作研發(fā)機(jī)載無線連接的產(chǎn)品用以改善目前飛機(jī)并不理想的網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)。

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