記者昨日從國(guó)航、海航兩大航空公司獲悉，由于近日引發(fā)關(guān)注的航班“選座費(fèi)”已被民航局口頭叫停，涉及該業(yè)務(wù)的相關(guān)產(chǎn)品均已停止預(yù)訂。不過(guò)，如春秋航空等廉價(jià)航空公司的“選座費(fèi)”屬于民航局許可的差異化服務(wù)，收費(fèi)之前已在民航局備案，故仍在正常收取。

　　端午小長(zhǎng)假前，國(guó)航曾在官網(wǎng)發(fā)布“服務(wù)公告”，宣布自今年5月26日至明年5月26日，對(duì)6條國(guó)際航線，試行經(jīng)濟(jì)艙“特定區(qū)域”每次100元的有償選座。所謂“特定區(qū)域”就是第四到第十排的靠窗、靠過(guò)道的座位，這些座位由于能夠觀景或者出入方便，以及上下飛機(jī)的時(shí)間較短，一直受到旅客歡迎。

　　國(guó)航的“選座費(fèi)”引起了軒然大波，實(shí)際上，“選座費(fèi)”早有先例。記者從業(yè)內(nèi)獲悉，海航從去年5月就開始推行國(guó)際航線付費(fèi)選座，可選座位僅限于經(jīng)濟(jì)艙第一排和緊急出口區(qū)域的十幾個(gè)座位，乘坐空間較大，旅客需要多掏500元的“伸腿”費(fèi)。春秋航空的國(guó)際航線，柜臺(tái)選座也需要支付50元至150元人民幣或等值外幣，網(wǎng)上選座20元至130元人民幣或等值外幣。

　　即使在國(guó)內(nèi)航線上，也有廉價(jià)航空收取“選座費(fèi)”。例如，春秋航空對(duì)大部分座位都收取選座費(fèi)，國(guó)內(nèi)航線柜臺(tái)選座收費(fèi)40元至110元，網(wǎng)上選座10元至90元。

　　不過(guò)，由于國(guó)航的體量太大，其“選座費(fèi)”出臺(tái)后，引發(fā)了較多的關(guān)注與不滿。

　　昨日，記者致電國(guó)航，詢問(wèn)在福州至北京再轉(zhuǎn)洛杉磯的航段上，如何支付“選座費(fèi)”。工作人員告訴記者，雖然在其網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中仍可以顯示，但是“選座費(fèi)”已經(jīng)被取消。不過(guò)，已經(jīng)支付過(guò)“選座費(fèi)”的乘客，仍然可以在起飛前到柜臺(tái)辦理選座服務(wù)。

　　隨后，記者又聯(lián)系了海航。海航人士表示，“至優(yōu)座選”產(chǎn)品已經(jīng)不能預(yù)訂，因?yàn)楦鶕?jù)民航局的口頭通知，付費(fèi)選座業(yè)務(wù)已經(jīng)被暫停。不過(guò)，海航人士也表示，暫停只是本周暫停，至于今后付費(fèi)選座產(chǎn)品會(huì)否重啟，還有待相關(guān)規(guī)定。

　　而在福州航空市場(chǎng)占主力地位的廈航以及位列“四大航”的東航、南航都對(duì)記者表示，在國(guó)內(nèi)航線上并沒(méi)有付費(fèi)選座業(yè)務(wù)，短期內(nèi)也沒(méi)有收取的計(jì)劃。

　　就在海航、國(guó)航暫停付費(fèi)選座業(yè)務(wù)的同時(shí)，同樣收取“選座費(fèi)”的廉價(jià)航空公司春秋航空人士告訴記者，春秋航空的該項(xiàng)業(yè)務(wù)并未被民航局叫停。他們表示，春秋航空是廉價(jià)航空公司，極低的票價(jià)只包括了運(yùn)輸費(fèi)用，其他諸如餐食、行李托運(yùn)、選座等服務(wù)都要收費(fèi)。因此，目前春秋航空公司在泉州和廈門往返上海的航線上，選座服務(wù)照常，收取的選座費(fèi)為25元。此外，經(jīng)營(yíng)我省到東南亞航線的幾家廉價(jià)外資航空公司也表示，“選座費(fèi)”照常，每位大約40元上下。

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