稱托運行李丟了兩塊價值7.17萬歐元(RMB58.9萬元)的名表，乘客楊先生將承運人——德國漢莎航空公司(以下稱漢莎航空)訴至法院，索賠名表及行李箱損失共59.2萬余元。昨天，朝陽法院一審判決，無足夠證據確定兩塊名表在托運行李中，判決漢莎航空因不當運輸造成行李箱損失1000元，并駁回了原告其他訴求。

　　案情自述

　　2013年1月10日，在法蘭克福購買百達翡麗女表一塊，價值2.47萬歐元。購寶璣女表一塊，價值4.7萬歐元。

　　2013年1月14日，乘坐漢莎航空法蘭克福至北京的LH720航班，在到達首都機場后，發現托運的一件新秀麗行李箱遺失。

　　2013年1月17日，漢莎航空派員將遺失的行李箱送至楊先生處，箱子上鎖被撬開已丟失，箱內兩塊名表及發票和說明書一同不見。

　　價值近60萬名表被運丟

　　楊先生稱，這兩塊名表分別是價值2.47萬歐元的百達翡麗女表一塊，及價值4.7萬歐元的寶璣女表一塊。

　　楊先生表示，他在法蘭克福機場辦理的行李托運和退稅。楊先生說，旅客在辦理登機手續和托運行李之后，行李中有需退稅的商品，要和辦理登機手續人員說明，工作人員會把存有退稅商品的行李，從傳送帶上退回來，同時在這件行李上貼標簽，然后旅客自行帶行李到海關辦事處，海關人員查看退稅單，檢查退稅商品是否在托運的行李里后，在退稅單上蓋章，旅客才能拿著退稅單辦理退稅，而有退稅商品的行李，則直接放在海關處。楊先生認為，行李上貼有表明有退稅商品的標簽，退稅單上也有海關加蓋的印章，自己也收到了退回的稅款，這些證據均證明其行李內放了丟失的兩塊手表。

　　楊先生將漢莎航空訴至法院，索賠名表損失7.17萬歐元、新秀麗牌行李箱損失3000元。

　　無證據證明名表被托運

　　漢莎航空辯稱，楊先生提供的證據不能唯一、排他性地證明兩塊表在行李箱內。針對手提商品和托運商品，法蘭克福機場有兩種不同的退稅方式。

　　按照航空公司的提示，貴重物品應隨身攜帶，不應放入行李箱中退稅。如果采用手提方式，其可隨時接觸、轉移物品。現退稅單無法顯示兩塊手表是放入行李箱托運，還是手提。

　　被告表示，按照中國海關的規定，楊先生應在飛機起飛后落地前申報。但楊先生并未進行申報，只能解釋為其沒有攜帶兩塊手表，否則即違反了中國海關的規定。

　　楊先生沒對行李進行保價，按照蒙特利爾公約，即便物品丟失，最高賠償金額也不超過1131特別提款權，折合1213歐元，故即便其手表在行李箱中丟失，公司對于手表和行李箱的總賠償金額，也應在此限額內。在該案中，楊先生托運的行李已找到，故漢莎航空不同意賠償。

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