惠州機場計劃開通4條縣區客運專線

　　昨日，記者從惠州市交通局官網獲悉，惠州機場計劃于2015年初恢復民航運輸。為了方便市民乘機，惠州市交通局制訂惠州機場客運專線開通方案(征求意見稿)，計劃2015年開通4條客運專線直達各縣區。市民如果有意見、建議，可以向市交通局反映。

　　北京上海杭州3航線每天各2班

　　惠州機場計劃于2015年初恢復民航運輸。10月11日惠州市交通局在官網公示了惠州機場客運專線開通方案。

　　惠州機場位于惠陽區平潭鎮，地處惠城、惠陽、惠東三個縣區交界地帶，距離惠州市區21公里，服務半徑可覆蓋整個惠州地區。

　　方案中的惠州機場2015年初通航航線計劃顯示，惠州先期將開通惠州至北京、上海、杭州三地的航線，均采用158座的空客A 320機型。在通航初期，3條航線均計劃每周開航14班，預計全年每條航線都將發728個班次。

　　按照這樣的航班安排，惠州市交通局預測了惠州機場客運專線在各縣區的客源情況。航班實載率按60%計算，其中30%乘客選擇乘坐機場客專，則每天3條航線共約342人乘坐機場客專，其中，仲愷、惠城方向和惠東方向約有102人次，大亞灣、惠陽方向以及博羅方向均按照69人次計算。

　　4條客運專線全天起終點各發6班

　　惠州機場客運專線開行方案，計劃依托現有的汽車客運站，開通4條客運專線，連通4個方向和惠州機場：仲愷、惠城中心區至機場，大亞灣、惠陽至機場，博羅至機場，惠東至機場。因龍門縣距廣州白云機場較近，居民去白云機場更方便，所以，暫不計劃開通龍門至惠州機場客運專線。

　　按照方案，4條客運專線從4個方向通往惠州機場，每條線都計劃投放2輛30座中型高一級客車，全天起終點各發6班，對應航班合理安排發車時間，預計100分鐘/班。

　　按照客運專線的要求，這些線路都是點到點運輸，直達惠州機場，除了獲批的配客點，中途不得隨意�？可舷驴�。而且，客專車輛要統一標識，統一發車，不能改線改站點。

　　12月底前做好營運準備

　　按照方案的實施計劃，在11月底前，機場客運專線的經營服務權就會完成招投標，11月、12月完成買車、招聘司乘人員、票價審批等程序，趕上2015年初的投運日期。

　　方案還公布了這4條客運專線的具體路徑和起終站點。公示期限為5個工作日，市民若對方案有意見或建議，可以聯系惠州市交通運輸局陸路運輸管理科，電話：2829332，傳真：2829387，郵編：516003，地址：惠州市江北文明路交通大廈511室。

　　惠州機場客運專線開行方案

　　A 仲愷、惠城至機場客運專線：起于仲愷汽車站，途經惠鹽高速-仲愷大道-鵝嶺南路-金葉酒店(配客點)-鵝嶺東路-麥地路-東湖西路-惠州大道—惠州機場快速路，終點惠州機場航站樓，單程44公里，約需80分鐘。

　　B 大亞灣、惠陽至機場客運專線：起于大亞灣區汽車客運站，途經惠陽汽車客運總站(配客點)—北環路-惠澳大道-G 357(良井)-惠州機場快速路—惠州機場航站樓，單程53公里，約需90分鐘。

　　C 博羅至機場客運專線：起于博羅汽車客運東站，途經惠博沿江路—文昌一路-華貿天地(待定配客點)-惠州大道-東江大橋-惠州大道—惠州機場快速路-惠州機場航站樓，單程43公里，約80分鐘。

　　D 惠東至機場客運專線：起于惠東縣汽車客運總站，途經環城北路—G 324—惠州機場快速路—惠州機場航站樓，單程19公里，約需30分鐘。

責編：xwxw