2015年1月1日起，首都機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓國際轉(zhuǎn)國際航班的中轉(zhuǎn)旅客在轉(zhuǎn)機(jī)過程中所需的最短時(shí)間(MCT)從120分鐘縮短至100分鐘，優(yōu)化20分鐘;同時(shí)，2號(hào)航站樓國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)MCT從90分鐘縮短至60分鐘，優(yōu)化30分鐘。優(yōu)化更新后的MCT將在全球分銷訂座系統(tǒng)以及所有直銷平臺(tái)中顯示。屆時(shí)2號(hào)航站樓國際轉(zhuǎn)國際日均將增加約50個(gè)銜接航班，國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)日均將增加約20個(gè)銜接航班。

　　MCT，意為航班最短中轉(zhuǎn)銜接時(shí)間，指的是旅客在轉(zhuǎn)機(jī)過程中所需的最短時(shí)間。MCT每縮短一分鐘，就需要在背后做大量的工作。為了對(duì)現(xiàn)有中轉(zhuǎn)航班的MCT進(jìn)行優(yōu)化，首都機(jī)場(chǎng)在細(xì)致梳理并驗(yàn)證分析2號(hào)航站樓國際轉(zhuǎn)國際 MCT以及國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)MCT均存在優(yōu)化空間后，開展了優(yōu)化MCT的可行性研究分析，期間主動(dòng)聯(lián)合地服代理公司提升國際-國際中轉(zhuǎn)航班的行李銜接效率，加強(qiáng)與航空公司的溝通協(xié)作，優(yōu)化中轉(zhuǎn)流程節(jié)點(diǎn)，從而縮短2號(hào)航站樓整體MCT。此次首都機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓MCT優(yōu)化，是繼2014年2月首都機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓MCT優(yōu)化10分鐘之后的又一優(yōu)化成果，將進(jìn)一步助于提升首都機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)能力和樞紐競(jìng)爭(zhēng)力，也為廣大旅客提供了更加高效、便捷的中轉(zhuǎn)體驗(yàn)。

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