上海地鐵運營方申通股份近日宣布，提前著手啟動連接上海磁浮列車龍陽路站和臨港新城的上海地鐵16號線增加運能工作，原定兩年完成的3節編組列車改為6節編組，將提前實現;同時已經開始增開備車。浦東國際機場經由軌道交通連接上海重點發展的臨港新城，將更加順暢。

　　2014年12月底，上海軌道交通16號線終點站延伸至龍陽路站，與磁浮列車實現直接換乘，也意味著浦東機場與臨港新城之間的民航旅客，只要換乘一次軌道交通，就可以往返兩地，較之16號線延伸前減少了兩次換乘，時間則大幅縮短近1/3;對于民航旅客的便捷程度不言而喻。但隨著線路優化，軌交導入的客流也迅速增加，導致沿途多個地鐵站出現擁擠、限流情況。地鐵運營方因而提前啟動了列車增能，同時開行備車。

　　臨港新城是浦東新區和上海市重點建設的區域，2014年12月底，中國(上海)自由貿易試驗區金融創新廣場、上海滴水湖國際會議中心、上海臨港智能裝備產業示范園區等18個重大功能性項目，即在臨港新城集體開工，總投資達265億元;臨港也是上海自貿區洋山港區進入浦東機場與上海市區的必經之路;軌道交通的完善，對于浦東機場吸引更多臨港地區和自貿區商務旅客、提供更順暢的機場交通體驗，有著重要價值。

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