同一條航線,一個方向是機票緊俏,甚至機票所剩無幾,另一個方向則是冷冷清清。記者昨日從多家航空公司了解到,節前從一線城市往返我省的航班呈現“冷熱不均”的趨勢,而為了緩解這樣的供需矛盾,部分航空公司推出了低于動車票的機票,爭奪市場。

　　記者昨日從東航、吉祥航空等多家執飛福州往返上海航線的公司了解到,由于節前福州至上海的運力充足,多家公司推出低價機票。從2月1日到2月18日,幾乎每天都有部分航班的最低票價維持在150元左右,加上60元的稅費,總計210元即可前往上海。而福州前往上海的動車二等座票價需要260多元,飛機票的價格比動車票還低了20%左右。

　　不僅是上海航線,節前從福州前往一線城市的機票大多打了很大折扣。比如北京航線,廈航、國航、山東航空等公司的最低折扣票價維持在650元左右,加上稅費約為730元,而高鐵二等座票價則為765元。

　　不過,節前從北京、上海等城市飛福州的航班,則大多已上浮到經濟艙全價機票。以北京飛福州航班為例,節前的航班幾乎已全線恢復到經濟艙全價機票,2月15日至17日的部分班次甚至已沒有經濟艙機票可售,只剩下少量頭等艙或商務艙機票。

　　多家航空公司負責人說,由于不少福建人在一線城市工作或經商,因此節前返回福州的機票每年都比較緊俏。而今年特殊的地方在于,由于航空公司在這些航線上一再增加班次,使得從福州前往一線城市的運能更加過剩,所以機票價格比往年更加便宜。

　　“我們在銷售時,也發現越來越多市民選擇反向過年。”福州五四路一家票務代理公司的負責人葉經理告訴記者,現在不少年輕人的思維比較新,因此,過年時他們會讓福建老家的父母坐飛機前往工作城市過年,一方面避開了春運,出行成本更低;另一方面一線城市在春節期間無論是旅游還是交通,都比平常寬松很多。

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