嘉賓見證“經深飛”旅客登車前往香港機場及市區(qū)

深港機場中轉旅客暨香港巴士旅客休息區(qū)正式啟用

 　　2月3日，深圳機場正式啟用深港機場中轉旅客暨香港巴士旅客休息區(qū)，為往返深港兩地的旅客提供便捷、愉悅的空地中轉服務，同時也將更好地發(fā)揮深圳、香港兩機場航線網絡互補優(yōu)勢，進一步提升春運期間旅客的出行體驗。

　　打造“經深飛”旅客集散平臺

　　一站式實現(xiàn)深港機場無縫中轉

　　深港機場中轉旅客暨香港巴士旅客休息區(qū)位于深圳機場地面交通中心(GTC)二層F門旁，旅客在深圳機場下飛機后，通過該區(qū)域可以一站式搞掂香港機場的乘機手續(xù)，實現(xiàn)兩地機場之間的無縫高效中轉。

　　工作人員介紹，該休息區(qū)面積有200平米，需前往香港機場乘機出國的旅客，可以在這里了解香港機場的即時航班動態(tài)，查詢航班信息，并辦理值機手續(xù)。同時還能享受無線上網、報刊、飲水、行李寄存、商旅咨詢等增值服務，全程都有工作人員進行引導。

　　記者在采訪中獲悉，早在2008年，深圳機場與香港機場著手實質性合作，聯(lián)合打造推出了“深港飛、港深飛”服務項目，其中“深港飛”項目使旅客在深圳機場即可提前辦理香港機場的值機手續(xù)。截至目前已有超過30萬人次的旅客通過深港機場的平臺實現(xiàn)高效中轉。

　　此外，前往香港市區(qū)的旅客可以在該休息區(qū)外乘車，快捷抵達上環(huán)、灣仔、銅鑼灣、海洋公園、迪士尼樂園等地。

　　深圳機場冠忠環(huán)島相關負責人表示，本次深港機場中轉旅客暨香港巴士旅客休息區(qū)的設立，進一步完善和優(yōu)化了深港兩地機場點對點的服務對接。后續(xù)將以該項目為契機，推出更多的增值服務，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、合作共贏，把深港休息區(qū)建設成具有一定影響力的旅客出行集散平臺。

　　跨境專線巴士“公交化”

　　7年運送旅客850萬人次

　　在地面運輸銜接方面，為更好的服務香港市民，除了在香港機場設有值機柜臺外，深圳機場還在市區(qū)的九龍地鐵站、香港灣仔、港澳碼頭、東九龍油塘等處開設有4座城市候機樓。旅客可在深圳機場專門設置的休息區(qū)乘坐冠忠環(huán)島跨境運輸巴士或商務小車抵達香港機場和香港市區(qū)。

　　目前，深圳機場冠忠環(huán)島跨境運輸專線以“公交化”的密度穿梭運營，連接香港市區(qū)的25個站點，每天有85班大巴穿梭于深圳機場和香港各地之間，發(fā)車頻率密至每15分鐘一班，在節(jié)假日期間還增加到每天近100班，整個流程暢順高效，自2008年以來服務各類旅客超過850萬人次。

　　另據(jù)記者了解，今年1月，深圳機場碼頭加密了往返香港機場海天碼頭的船班頻次，目前每天往返兩地機場的船班達到往返14班。水路“深港飛”旅客在機場碼頭預辦值機，并辦理行李直掛托運手續(xù)后，可以一身輕松乘船前往香港機場乘坐飛機，旅客還可獲得120港幣的香港離境退稅。

　　去年350萬旅客“經深飛”

　　深港雙城實現(xiàn)兩地機場雙贏

　　深圳與香港山水相連，經濟依存度高，兩地構建成為“一小時都市圈”，有著天然的合作優(yōu)勢。有分析人士指出，近年來，深港合作在更高層次、更寬領域取得廣泛突破，前海深港合作區(qū)的開發(fā)、廣東自貿區(qū)的建設將有力促進深港兩地的深度融合和“同城化”發(fā)展，這為兩地機場的合作帶來了新契機。

　　作為“經深飛”的重要組成部分，除了“深港飛”以外，“港深飛”項目將深圳機場的值機服務延伸至香港機場，從國外抵達香港后需經深圳機場中轉至內地的旅客也能在香港機場體驗到與“深港飛”同等品質的服務。

　　據(jù)悉，整個“經深飛”項目去年運客達到350萬人次，相當于深圳機場全年旅客量的近10%，這在擴大深圳機場客流量的同時也為香港機場帶去了大量潛在客源。

　　本次深港機場中轉旅客暨香港巴士旅客專屬休息區(qū)的升級啟用，也是深圳機場立足航站樓全新的運營平臺，持續(xù)改善服務，提升旅客體驗的有力舉措，有利于進一步密切與航空公司、跨境運輸企業(yè)和旅游服務供應商之間的合作，促進深港機場融合、協(xié)同發(fā)展，共同提升區(qū)域機場競爭能力。

責編：xwxw