職業和敬業:飛行員的春運故事
2015年春運已揭開序幕,當在外地工作、學習的人們即將踏上返鄉旅程時,新疆飛行員將迎來新年第一個"大考"。
2月4日6點30分,飛行部值班干部737三分部書記朱江和777分部副經理姚誠已經到達準備室。"為使春運工作運行更加順暢,更好應對特殊情況的發生,合理調配機組,保證機組實力搭配最佳,飛行部要求繼續執行雙人值班制",朱書記介紹說。
6點50分,張謙機組準時到達準備室,"我今天飛5段,阿勒泰、庫爾勒往返,晚上在阿克蘇過夜,明天再飛3段,飛回烏市后,再從和田回來。"作為一名飛齡15年的機長教員他說,"工作十幾年了,每年都參加春運,航班越飛越密了。"據悉,2011年春運首日新疆分公司執行進出港航班113班,今年增長到191班。
7點30分,飛機信號燈在漆黑的停機坪上格外耀眼,排列整齊的飛機整裝待發,不時可以看到飛機下機長穿著反光服,打著手電在認真檢查飛機、加油。"今天天氣不錯,還是要格外注意飛機是否有結冰現象。"喬宏武機長仔細檢查著今天的合作伙伴,今天他們將經停西安,目的地是杭州,明天喬機長才會按原路返回。"進入春運期間,在外站過夜的時間更多了。"確定各項指標符合飛行規定,喬機長立刻投入到起飛前飛行準備中。
7點40分,可載客近200人的波音757已穩穩的停在機坪上,溫暖的客艙里機組成員圍繞在李機長身邊進行航前協作。空勤組成員以飽滿的熱情準備迎接春運第一批旅客的到來。
8點01分,飛往鄭州新鄭機場的CZ6839航班順利起飛,正式拉開2015年春運序幕,飛行員們將以專業技術和敬業精神在春運中留下濃墨重彩的一筆。
責編:xwxw
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