2月15日，塔城機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓進(jìn)出港大門(mén)正式調(diào)換位置。原左側(cè)的進(jìn)港大門(mén)調(diào)換至右側(cè)，原右側(cè)的出港大門(mén)調(diào)換至左側(cè)。

　　塔城機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓始建于1992年，設(shè)計(jì)保障小時(shí)高峰旅客160人。由于新疆乃至塔城地區(qū)的發(fā)展，商業(yè)和旅游不斷增強(qiáng)。旅客人數(shù)不斷增加，執(zhí)飛塔城—烏魯木齊航線的飛機(jī)也由最初不足20座的“雙水獺”飛機(jī)改為98-114座的旗艦機(jī)型支線飛機(jī)ERJ-190。

　　為此，塔城機(jī)場(chǎng)在幾乎匱乏的候機(jī)樓資源下不斷改進(jìn)服務(wù)流程，努力為旅客提供更舒適更貼心的候機(jī)環(huán)境。調(diào)換進(jìn)出港大門(mén)位置后，乘機(jī)旅客從候機(jī)樓左側(cè)進(jìn)港大門(mén)進(jìn)入，通過(guò)第一次安全檢查候機(jī)樓，向右達(dá)到值機(jī)柜臺(tái)辦理值機(jī)手續(xù)后進(jìn)入乘機(jī)安全檢查到達(dá)候機(jī)廳。離港旅客在提取行李后，向右從出港大門(mén)離開(kāi)候機(jī)樓。避免了值機(jī)柜臺(tái)前辦理值機(jī)手續(xù)的旅客與進(jìn)入候機(jī)樓旅客造成的擁堵，使辦理值機(jī)手續(xù)的旅客和離港旅客都有更多的休息空間。

　　以保證空防安全和運(yùn)行安全為前提，在有限的資源下，塔城機(jī)場(chǎng)不斷優(yōu)化服務(wù)流程，用心服務(wù)，力求使每一位來(lái)到塔城機(jī)場(chǎng)的旅客都能舒適、舒心!

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