成田機(jī)場(chǎng)新航站樓大廳的地面，有點(diǎn)像田徑跑道。

　　據(jù)日本媒體報(bào)道，藍(lán)色橡膠地面上有用白線隔開(kāi)的“跑道”，有彎道，還有100米直道，這個(gè)看上去很像田徑賽場(chǎng)的設(shè)施，其實(shí)是日本東京成田機(jī)場(chǎng)將于4月開(kāi)業(yè)的某廉價(jià)航空公司專用航站樓，即“第3航站樓”的出發(fā)大廳。

　　據(jù)報(bào)道，從該航站樓入口處到國(guó)際航線出發(fā)口約有500米。之所以在地面采用如同田徑跑道般的材質(zhì)和顏色等設(shè)計(jì)，是為了給旅客提供引導(dǎo)，以順利到達(dá)登機(jī)口。成田國(guó)際空港公司旅客航站部的仲田雄一經(jīng)理笑稱：“這也便于要遲到的旅客跑起來(lái)。”

　　據(jù)悉，該航站樓的總建設(shè)費(fèi)為150億日元，只相當(dāng)于其他航站樓建設(shè)費(fèi)用的幾分之一。仲田表示：“如果只是被認(rèn)為‘便宜造不出好設(shè)施’的話將不會(huì)得到支持”，因此這里還配備了銷售珠寶飾品及化妝品的免稅店等。

　　日媒指出，2014上半財(cái)年，日本成田機(jī)場(chǎng)廉價(jià)航空所占比率增加到19%，新設(shè)施能否成為利用者者進(jìn)一步增加的契機(jī)成為關(guān)注焦點(diǎn)。

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