蓬萊機場停車場直通航站樓 設有更衣室母嬰室
煙臺蓬萊國際機場今年上半年將正式啟用。記者昨天驅車前往發現:包括航站樓、停車場在內的新機場主體工程均已等待啟用,除了增加更多值機柜臺和安檢通道外,煙臺蓬萊國際機場“高大上”的航站樓在服務上完全與國際一線標準接軌,不僅所有指示牌均采用中文、英文、韓文和日文指示,而且更衣室、母嬰室、大件行李托運通道以及無障礙衛生間的設置,將更加便捷地服務煙臺市民。
半小時高速直達,停車場直通航站樓
自煙臺蓬萊國際機場開建以來,有關“煙臺新機場在哪”就成為市民關心的話題。記者昨天開車體驗了一下,煙臺蓬萊國際機場不僅好找,而且到達方式十分便捷。
昨天上午9點半,記者一行從機場路杜家疃立交橋進入榮烏高速,開往蓬萊方向。一路直行20分鐘左右,高速路上清楚指明,前方1公里即煙臺機場出口。駛進匝道,路過收費站,再向前行進不遠,高大上的煙臺蓬萊國際機場航站樓和俊秀的“小蠻腰”塔臺氣勢磅礴地出現在眼前。
進入機場,停車場、辦公樓、航站樓出發和到達的功能路徑指向更加明確。記者昨天的最新發現是,停車場可以直通航站樓。今后去煙臺蓬萊國際機場接機或者送機的市民可以將車開往停車場,然后直接在停車場內通過電梯進入一層的“到達層”或二層的“出發層”,人性化的設計方便又快捷。
停車場之外是一片生氣盎然的景象,航站樓前的人工湖光波粼粼,道路兩旁綠化工人正忙著栽植新的綠色植被。記者注意到,在煙臺主城區隨處可見的法國梧桐將是新機場的主要植被,在現場工人的指揮下,一棵棵法國梧桐被吊車栽種到位,準備著列隊迎接四方來客。
值機柜臺多達48個,出行不必排長隊
煙臺蓬萊國際機場航站樓二層的“出發層”,工人們在進行餐飲區的最后裝修工作,值機柜臺、安檢通道、大屏幕等主體設備已經全部到位而且調試完畢。
與煙臺萊山國際機場相對簡陋的航站樓不同,煙臺蓬萊國際機場航站樓明凈而又開闊。受空間限制,煙臺萊山國際機場只有10個值機柜臺,在航班密集的時刻,市民飽受排隊之苦。在煙臺蓬萊國際機場啟用后,市民可以大幅節省排隊的時間成本,因為新機場的值機柜臺多達48個!
據機場工作人員介紹,新機場將分為A、B、C三個值機區域。每個區域均設有16個值機柜臺。A區在入口處的最右邊,前往港澳臺地區以及日韓歐美等地的旅客屆時將在這里辦理登機手續;B區在航站樓出發層的正中央,辦理除山航外的其他航空公司的國內出發登機手續;C區則在入口處的最左邊,乘坐山航出行的旅客屆時將直接在這里辦理登機手續。
在航站樓出發層的最兩側設有購物區和餐飲區,前來送行和出行的市民可以在這里進行一些休閑活動。值得一說的是,新機場還設有專門的大件行李托運通道,攜帶大件行李出行的旅客屆時可以直接在“大件行李托運通道”托運行李,這也是目前煙臺萊山國際機場所不具備的。
設置無障礙衛生間、母嬰室溫、更衣室
由于煙臺蓬萊國際機場航站樓空間充足,因此在服務設置方面上顯得人性化十足,便捷、舒適是記者昨天“踩場”的最大感受。
軟座的候機座椅已經安裝完畢,衛生間和免費飲用水裝置分布合理,使得在23個登機口候機的旅客均可在短距離的步行范圍內滿足基本服務需求。讓記者由衷點贊的是,煙臺蓬萊國際機場的候機室還設置了專門的母嬰室和無障礙衛生間。完全與大廳封閉的母嬰間內設有平臺和洗手池,無障礙衛生間的則是拉門設計,最大化地考慮到了用戶的需求。
冬天出行,很多市民會在著裝上感到苦惱。在煙臺需要穿厚厚的冬裝,而目的地的氣溫則在20度以上。充分考慮到旅客的出行方便,新機場航站樓在出發層和到達層均設置了專門的更衣室。在煙臺蓬萊國際機場啟用后,出行的市民可以從容地登機前或下機后在機場航站樓更換衣服。
國際出口,中國檢驗檢疫、中國海關、中國邊檢以及機場安檢的設施均安裝完畢,免稅店還在進行裝修,旅客候機區的座椅和信息屏一切就緒。
據機場工作人員介紹,等煙臺機場正式轉場后,整個航站樓將實現WIFI覆蓋,這無疑將更加方便市民的出行。
將成山東省民航三大干線機場之一
煙臺蓬萊國際機場位于蓬萊市潮水鎮,距煙臺市中心約48km,距煙臺經濟技術開發區23km,距離蓬萊市中心約27km。新機場投入使用后,蓬萊機場將與濟南機場、青島機場一起,成為山東省民用航空三大干線機場,客源除了覆蓋煙臺全市范圍外,還將兼顧威海、濰坊以及青島部分地區。
煙臺蓬萊國際機場更直觀的區位優勢體現在東臨包括富士康、LG在內的諸多企業,北接八角的煙臺西港,榮烏高速就在煙臺蓬萊國際機場的南邊,建設中的龍煙鐵路同樣在此區域穿過。
煙臺機場2014年度旅客吞吐量第一次突破400萬大關。400萬的年度旅客吞吐量在地級市機場排名僅次于三亞、桂林和溫州,穩穩居于前五名的位置。可以肯定的是,煙臺蓬萊國際機場的啟用無疑將進一步提升數字。據記者了解,目前煙臺萊山國際機場的停機位只有19個,而新落成的煙臺蓬萊國際機場光近機位就19個,加上遠機位,總數能夠達到39個,瞬間寬敞起來的煙臺蓬萊國際機場無疑可以滿足更多航空公司的航線需求。煙臺蓬萊國際機場按滿足2020年旅客吞吐量1000萬人次、貨郵吞吐量15萬噸、年起降10萬架次需求設計,按照這一規劃方案,可以滿足未來1200萬旅客吞吐量需求。
責編:admin
免責聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網”的稿件,其版權屬于國際空港信息網及其子站所有。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須注明:“文章來源:國際空港信息網”。其他均轉載、編譯或摘編自其它媒體,轉載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實性負責。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內容僅供參考,新聞糾錯 [email protected]