濟(jì)南機(jī)場至濟(jì)南西站將開通公交快線
記者從2日召開的山東省濟(jì)南市治理交通擁堵工作會(huì)議上了解到，濟(jì)南市將充分發(fā)揮公共交通的緩堵作用，全力推進(jìn)“公交都市”建設(shè)，年內(nèi)計(jì)劃新開30條公交線路，將擇日開通濟(jì)南西站至濟(jì)南國際機(jī)場的公交快線。目前濟(jì)南市暫時(shí)還不會(huì)像北上廣等特大城市那樣，采取號(hào)牌控制、拍賣等方式限制機(jī)動(dòng)車數(shù)量，有關(guān)部門或?qū)⑻剿鞴操Y源成本補(bǔ)償機(jī)制，用價(jià)格因素“倒逼”機(jī)動(dòng)車數(shù)量。
2012年10月，濟(jì)南市被確定為國內(nèi)首批創(chuàng)建“公交都市”的城市，明確提出要在2015年將公交出行分擔(dān)率由現(xiàn)在的29.69%提高到40%以上。僅今年上半年，公交部門便新開K167路、BRT1-4擺渡車、121路、K11路和K101路等5條公交線路，填補(bǔ)上圣賢路、清源路、西周南路、玉函路南段的線網(wǎng)空白。下半年，還計(jì)劃新辟30條公交線路。機(jī)場通公交項(xiàng)目一直備受關(guān)注。記者了解到，目前該項(xiàng)目已制定線路運(yùn)行方案和協(xié)議書，擇日開通濟(jì)南西站至機(jī)場的公交快線。
記者從會(huì)議上了解到，今年1-7月，濟(jì)南市新增機(jī)動(dòng)車數(shù)量為10.6萬輛。按照這個(gè)速度，到今年年底濟(jì)南市機(jī)動(dòng)車一年內(nèi)增加的數(shù)量將達(dá)20萬輛。在此背景下，改造交通“微循環(huán)”成為優(yōu)化市區(qū)道路主次干道、增強(qiáng)車輛通行和停放能力的重要手段。據(jù)了解，目前市區(qū)具備改造條件的89處區(qū)域“微循環(huán)”已改造完成56處，年內(nèi)完成計(jì)劃內(nèi)的23處社區(qū)微循環(huán)改造。
另據(jù)了解，二環(huán)西路高架橋南延、二環(huán)南路東延、二環(huán)東路南延等工程的前期研究工作也已展開。
責(zé)編：admin
免責(zé)聲明：
凡本站及其子站注明“國際空港信息網(wǎng)”的稿件，其版權(quán)屬于國際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明：“文章來源：國際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體，轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息，并不代表本站對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須保留本站注明的文章來源。文章內(nèi)容僅供參考，新聞糾錯(cuò) [email protected]
