港媒稱，影響中國大部分地區的強風造成正在進行環球旅行的太陽能飛機“陽光動力”2號在重慶停飛至少三周。

　　據香港《南華早報》4月17日報道，這架瑞士設計的飛機原本打算昨天從重慶飛往南京，但因天氣問題在最后時刻取消了飛行。它一開始打算在3月31日著陸后幾個小時就離開重慶。

　　該團隊在電子郵件中說：“影響中國大部分地區的強側風使得在南京著陸的可能性太小，天氣狀況非常難以預測。”

　　“‘陽光動力’2號團隊對飛行的(一再)推遲感到抱歉。”

　　這架只有一個座位的飛機是由太陽能板和合成材料制成，翼展達72米，但只有2.3噸重，這使得它在達到8500米飛行高度之前很容易受到風雨的影響。

　　該團隊說：“尤其要感謝中國航空當局和空管中心，他們允許我們靈活地制訂計劃。”

　　安德烈·博爾施貝格是該團隊的兩名飛行員之一，也是該項目的創始人之一。南京將是博爾施貝格開始接下來最具挑戰性的飛行任務之前停留的最后一站。他將連續五天不間斷地飛越太平洋、到達夏威夷。

　　該團隊說，下一個離開重慶飛往南京的可能日期是21日。這意味著，該飛機不太可能按原計劃于7月返回其出發地阿布扎比。在飛往夏威夷之后，它還要前往美國和歐洲的另外四個地方。

　　瑞士探險家貝特朗·皮卡爾發起的這一“陽光動力”項目試圖通過不使用燃料的環球飛行來推動清潔能源的發展。皮卡爾和博爾施貝格曾在2013年利用“陽光動力”1號完成了穿越美國的飛行。

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