自行訂廉航機(jī)票失敗 乘客多繳200元機(jī)場(chǎng)稅
廉價(jià)航空降低成本的方式之一，就是需要旅客自行上網(wǎng)訂購機(jī)票。但是在訂購時(shí)若不熟悉購票規(guī)則，或是忽略系統(tǒng)告示，就很容易產(chǎn)生消費(fèi)糾紛與疑慮。
《ETtoday新聞云》日前接獲翁姓讀者投信，表示在4月30日22時(shí)多要于釜山航空官網(wǎng)刷卡開票，刷卡成功后卻無法開票，說是系統(tǒng)維護(hù)無法開票。于是便e-mail通知釜山航空客服，請(qǐng)求幫忙開票。
在5月1日～5月3日期間，釜山航空客服休假，5月4日早上9點(diǎn)多，釜山航空客服致電告知翁姓讀者已將交易取消，要求重新刷卡購票。
翁姓讀者認(rèn)為這整個(gè)過程的爭(zhēng)議點(diǎn)在于：5月1日的機(jī)場(chǎng)稅已從原來的300元調(diào)漲成500元，釜山航空擅自取消4月30日的交易，而不是直接開票。翁姓讀者以為或許是因?yàn)楦胶娇詹辉笓p失200元機(jī)場(chǎng)稅，所以寧愿損失顧客的權(quán)益，取消刷卡交易，讓顧客重新在5月刷卡開票，多200元機(jī)場(chǎng)稅自然由客戶負(fù)擔(dān)。令翁姓讀者懷疑此種方式的合理性。
針對(duì)此一事件，釜山航空則表示，旅客在官網(wǎng)購票時(shí)，每次結(jié)帳都會(huì)跳出提醒視窗，告知客人系統(tǒng)維護(hù)的時(shí)間(每日22：50～23：10)。也因?yàn)槊抗P交易都需要完成“開票”與“刷卡”的兩道手續(xù)才算成功，所以若客人是因系統(tǒng)維護(hù)而得知交易失敗，便無法視為成功購買。也因?yàn)楹娇展緵]有客戶授權(quán)資料，所以也無法協(xié)助客戶開票，因此藉由客服人員將該筆交易取消，并請(qǐng)客戶重新購票。
至于消費(fèi)者有疑慮的“機(jī)場(chǎng)稅”部分，釜山航空則表示，該筆金額是桃園機(jī)場(chǎng)向消費(fèi)者收取，并非航空公司，而且該名讀者在4月30日交易未成功，所以仍需依照桃園機(jī)場(chǎng)在5月1日之后規(guī)定的收取。
盡管本次案例屬于個(gè)案事件，釜山航空也以電話與客戶說明，但是釜山航空仍提醒有意購買機(jī)票的消費(fèi)者，自行上網(wǎng)購票時(shí)一定要仔細(xì)閱讀購票條款、提醒資訊等相關(guān)細(xì)節(jié)，并且不要忽視“彈出式宣導(dǎo)視窗”的資訊，同時(shí)還要確認(rèn)是否真的有成功交易，如此才能確保個(gè)人權(quán)益并擁有愉快的旅程。
責(zé)編：admin
免責(zé)聲明：
凡本站及其子站注明“國(guó)際空港信息網(wǎng)”的稿件，其版權(quán)屬于國(guó)際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明：“文章來源：國(guó)際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體，轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息，并不代表本站對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須保留本站注明的文章來源。文章內(nèi)容僅供參考，新聞糾錯(cuò) [email protected]
