這些日子，臺(tái)州的吳先生心情很郁悶，因?yàn)?ldquo;五一”前，他通過網(wǎng)站預(yù)訂了3張從敦煌飛往蘭州的機(jī)票，由于自己操作上的失誤，導(dǎo)致同一張身份證買了同一航班的兩張機(jī)票，但是，當(dāng)他向航空公司請求退掉多買的機(jī)票時(shí)，卻遭到了拒絕。

　　于是，吳先生白白多花了1000多元，乘坐了這趟航班。而讓吳先生百思不得其解的是，為什么同一張身份證可以成功重復(fù)購買同一天同一趟航班的機(jī)票?為什么誤買了機(jī)票后，航空公司卻堅(jiān)決不予退票呢?

　　遭遇——

　　被訂票網(wǎng)站“短信忽悠”

　　重復(fù)預(yù)訂了同一航班的機(jī)票

　　4月25日，吳先生通過攜程網(wǎng)，預(yù)訂了三張4月30日從敦煌飛往蘭州的機(jī)票，航班號(hào)是3U8570。

　　由于當(dāng)時(shí)網(wǎng)速很慢，預(yù)訂后很長時(shí)間都沒有跳出支付頁面，吳先生就將頁面關(guān)掉，重新預(yù)訂了一遍，并且完成了支付。支付后，就跳出“支付成功，等待出票”的頁面提醒。

　　過了約半小時(shí)，吳先生的手機(jī)收到一條短信，上面提醒“訂單支付未成功”。吳先生當(dāng)時(shí)以為訂票沒有成功，就又登錄了“去哪兒”網(wǎng)站，通過該網(wǎng)站又用同樣的三個(gè)身份證，預(yù)訂了三張同一趟航班的機(jī)票。

　　“去哪兒”網(wǎng)站的機(jī)票預(yù)訂很順利，沒多久就出票了，可是就在出票后不久，吳先生又收到了一條短信，上面的內(nèi)容是：“攜程預(yù)訂的機(jī)票已經(jīng)出票”。

　　吳先生這才恍然大悟，原來他第一次收到的攜程那條關(guān)于“支付未成功”的短信，針對的是先前由于網(wǎng)絡(luò)問題尚未跳出支付頁面的那張訂單的。

　　用三張身份證分別重復(fù)購買了同一家航空公司同一天同一班航班的機(jī)票，吳先生頓時(shí)傻了眼。

　　于是他馬上給“攜程”和“去哪兒”網(wǎng)站打了電話，說明了他所遇到的特殊情況，希望能有一家網(wǎng)站可以為他辦理退票手續(xù)。

　　但兩家網(wǎng)站都表示，由于預(yù)訂的是無法辦理退票的折扣票，所以都拒絕了吳先生的請求。

　　吳先生坦言，自己在查看短信的時(shí)候有些大意，沒有留意到顯示“未支付成功”那條短信上的訂單號(hào)。但同時(shí)他也提出了質(zhì)疑，覺得攜程網(wǎng)在短信語言描述上存在問題。

　　“第一張訂單我根本沒有支付過，而攜程給我的短信提示是‘支付未成功’，難免會(huì)讓我產(chǎn)生錯(cuò)覺，以為是已經(jīng)支付的那張訂單出了問題，如果是提示‘訂單未支付”，就不會(huì)出現(xiàn)這樣的誤會(huì)了。畢竟作為訂票者，很少會(huì)去核對那一長串訂單號(hào)，第一反應(yīng)肯定是直觀的判斷，這個(gè)短信給我造成了誤導(dǎo)。”吳先生說。

　　而攜程網(wǎng)給吳先生的解釋是：“我們的慣例是，無論是未支付，還是沒有支付成功，都會(huì)以‘支付未成功’來發(fā)送短信。”

　　疑問——

　　一張身份證能同時(shí)買兩張機(jī)票嗎?

　　吳先生知道折扣機(jī)票不能退票，但現(xiàn)在的情況不是他買了機(jī)票不想要，而是重復(fù)購買了，多余的一張機(jī)票對他來說毫無用處。

　　于是，吳先生和航空公司取得了聯(lián)系，航空公司在獲取吳先生的姓名和身份證號(hào)碼等信息后，查詢到吳先生的確重復(fù)預(yù)訂了三張機(jī)票。

　　航空公司的工作人員給吳先生的答復(fù)是：“對于重復(fù)購票的情況，根據(jù)公司相關(guān)文件規(guī)定，其中一張如果要退票，就只能按照自愿退票的方式來處理，由于購買的是特價(jià)機(jī)票，所以根據(jù)規(guī)定，只能退回50元機(jī)場建設(shè)費(fèi)，機(jī)票款全部不能退。”

　　吳先生認(rèn)為，既然現(xiàn)在買機(jī)票都需要實(shí)名制登記認(rèn)證，那么為什么同一張身份證，能重復(fù)購買同一航班的兩張機(jī)票呢?

　　航空公司給吳先生的解釋是：“在目前的訂票系統(tǒng)中，同一張身份證如果要訂票，是可以訂多張機(jī)票的，因?yàn)橐粋�(gè)旅客用他的身份證可以訂不同的航班，但在訂票系統(tǒng)中，現(xiàn)在無法識(shí)別在同一個(gè)航班上，這個(gè)旅客的身份證，一共訂了多少張票。”

　　但吳先生認(rèn)為，只要在航空公司訂票系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置同一身份信息出現(xiàn)重復(fù)訂票的情況時(shí)，有相應(yīng)的警示，這種情況就完全可以避免。

　　表態(tài)——

　　航空公司表示：

　　調(diào)查核實(shí)后將盡快回復(fù)

　　吳先生預(yù)訂的三張機(jī)票，每張機(jī)票的票價(jià)是422元，加上各50元的機(jī)場建設(shè)費(fèi)，一共是1416元，如果不能退，這筆錢就白白浪費(fèi)了。

　　如果按照航空公司之前說的退票方式，就只能退回一共150元的機(jī)場建設(shè)費(fèi)，票款一分錢不退。那么，這多出來的三張機(jī)票會(huì)如何處理?

　　航空公司回復(fù)吳先生：“這三張機(jī)票，會(huì)根據(jù)艙位的開放情況，由專門管理航線的管理員，來確定這三張票如何來進(jìn)行銷售。”

　　這更讓吳先生感到納悶，“航空公司完全可以把票款退給我，再重新釋放這三張多出來的機(jī)票，哪怕扣取一定的手續(xù)費(fèi)，再重新出售，也是合理的，只退機(jī)場建設(shè)費(fèi)，就視同退票，又把這三張票再次出售，這樣賺取的就是重復(fù)利潤。”

　　盡管航空公司告訴吳先生，出現(xiàn)這種重復(fù)購票的情況，另一張票肯定是無法使用的，但航空公司關(guān)于重復(fù)購票的規(guī)定就是如此，目前沒有其他方式可以處理，只能按照下發(fā)的文件來執(zhí)行。不能因?yàn)槊恳晃宦每偷奶厥馇闆r，而不按照規(guī)定來辦理和執(zhí)行，只能請吳先生諒解。

　　退票為什么只能退機(jī)場建設(shè)費(fèi)?

　　4月30日，吳先生和兩位同事一起來到機(jī)場，在機(jī)場打印登機(jī)牌的時(shí)候，工作人員說，只能打印一張登機(jī)牌。當(dāng)吳先生提出，他明明買了兩張機(jī)票，有兩個(gè)座位，為什么不能把登機(jī)牌都打印出來呢?

　　工作人員說，系統(tǒng)里的確顯示吳先生有兩個(gè)座位，但只能辦理一個(gè)。經(jīng)常有旅客買票的時(shí)候出現(xiàn)重復(fù)購買的情況，但在機(jī)場只能辦一個(gè)登機(jī)牌。

　　那么，同一張身份證能重復(fù)購買同一趟航班的機(jī)票，到底是系統(tǒng)漏洞，還是行業(yè)規(guī)定?當(dāng)旅客因?yàn)楦鞣N原因?qū)е鲁霈F(xiàn)重復(fù)購票的情況后，航空公司為何只能退還機(jī)場建設(shè)費(fèi)，票款卻一分不退?機(jī)場建設(shè)費(fèi)退回后，機(jī)票會(huì)再次銷售嗎?

　　帶著這些問題，記者昨天也致電了航空公司，航空公司表示，將盡快對吳先生反映的情況進(jìn)行調(diào)查核實(shí)，但需要一到兩個(gè)工作日，一旦有結(jié)果將在第一時(shí)間做出回復(fù)。

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