機場自助值機、網上值機、手機值機、短信值機、微信值機、微博值機……科學技術的快速發展、信息平臺的創新完善催生了方便快捷的新型值機方式，同時也使許多旅客擺脫了機場值機柜臺前擁擠不堪、排隊等待之苦。但在使用新型值機手段時，有些旅客會發現，在自助值機的屏幕中，很多座位都是鎖定的，可選擇的座位很少，但進入客艙后會發現，其中一些座位實際上并沒有旅客乘坐，這是什么原因呢?

　　針對上述現象，航空公司給出的解釋是，任何物體都有重心，飛機也一樣。飛機的重心需要控制在安全范圍內才可以進行起飛和降落。那么，如何控制飛機的重心呢?

　　這就需要航空公司的航班配載員對飛機客艙的座位安排進行合理控制。根據各類飛機的平衡特性，對座位進行合理地鎖放。當飛機重心靠前的時候，鎖住飛機前排的座位，放開飛機后排的座位;當飛機重心靠后的時候，鎖住飛機后排的座位，放開飛機前排的座位;當旅客人數非常少的時候，就要對座位進行精確地控制，對座位進行大面積地鎖放。因為飛機重心會隨著旅客座位的安排而變動，所以航班配載員要時時進行監控，對飛機前后排的座位進行不停地鎖放。

　　因此，在乘坐飛機時，旅客應按照指定的座位乘坐，不要隨意更換座位，特別是大面積更換座位會改變飛機的配載平衡，使飛機重心的位置發生變化，嚴重影響飛行安全，這也是為什么在飛機上，乘務員是不允許旅客隨意變換座位的原因。

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