6月21日晚19:20分，隨著HU7203航班的落地，天津機場與天津港集團合作的“空海聯運”服務產品首批受益旅客平安返津。

　　空海聯運，即乘客可同時購買飛機票、郵輪票，乘坐游輪或者飛機到達目的地游覽后，根據需要乘坐飛機或者游輪返回。空海聯運不僅可以節省大量海上返程時間，還能夠讓旅游消費的成本降低近50%。6月14日，“空海聯運”首批1200名來自北京、天津、河北、內蒙與山西地區的旅客乘坐“海洋航行者”號出發，經停日本福岡，而后到達香港，21日在香港、深圳分批乘飛機返津。

　　近年來，在天津市委、市政府的大力支持下，天津機場的旅客吞吐量增長態勢強勁， 2013年突破1000萬人次，2014年達到1207萬人次，增長速度領跑全國干線機場。2015年生產增長態勢依舊迅猛，1-5月完成旅客吞吐量552萬人次，同比增長18%。夏秋季計劃開通航線159條，計劃通航城市109個。

　　去年，天津機場T2航站樓、地下交通中心的同步啟用，使北京至天津地面運輸時間單程縮短為70分鐘，天津機場推出的報銷高鐵票與地鐵票的“空鐵聯運”產品已成為“明星產品”。今年以來，為深入貫徹落實天津市交通運輸委員會下發的《推進我市海空聯運建設的指導意見》以及天津港集團與天津濱海國際機場簽署的《戰略合作協議》內容，充分發揮我市海空兩港優勢，尋求海空聯運產業發展新突破，天津機場與天津港(集團)有限公司緊密聯系，加強合作，經過深入研究，正式開通“空海聯運”旅游產品，真正意義上讓旅客體驗“平安、便捷、樂活、分享”的旅程。

　　今后，“空海聯運”這種出行方式將有大量市場需求，海空兩港將繼續深入開展海空聯運合作，進一步推動郵輪母港和天津機場的優勢互補，共同開發更為豐富的海空聯運旅游產品，并逐步實現“海空聯運”通關一體化，在京津冀協同發展和京津雙城聯動發展中發揮支撐和促進作用。

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