航班付費選座，經濟艙第一排和安全出口旁的座位，多收100元。對此，旅客認為不合理，把這些位子留給有錢人了，航空公司表示與“國際接軌”，有利于進一步細分市場。

　　旅客：航班付費選座多收100元

　　“選座竟收費，這合規嗎?聞所未聞。”網友磊0401發微博并附上照片：“至優選座經濟艙第一排(收費100元)，安全出口(收費100元)”。記者昨天聯系到當事人，他說自己前天下午乘坐GS6650西安飛天津的航班，看到西安咸陽國際機場幾個值機柜臺上有選座收費的牌子，值機工作人員對每一位辦理值機手續的乘客問一遍，要不要付費選座。

　　“我當時說請給我靠走廊的位子，工作人員說靠走廊靠窗的位子沒有了，安全出口那排還有，收費100元需要嗎?我說算了，隨便什么位子。”他提出疑問：本來這些位子應該是先到先得，如果有特殊需要可以提前網上選座，這樣收費選座豈不是把好座位都留給有錢人了?或者大家都不愿付費選座，這些位子反倒留給最后晚到的乘客了?假如飛機上只剩下這幾個座位，到底收費還是不收費?

　　旅客吳先生，身高1.94米，他持不同看法，經常坐飛機旅客都知道，飛機的緊急出口位置和經濟艙第一排，座位的間距比一般座位更大些，所以自己喜歡選擇這樣的座位，舒適度高，伸腿方便。“以前經常提前到機場，先到先挑座位�，F在付費選座，我就多掏100元坐舒適的位子了。”

　　航空公司：自愿選擇不強制

　　記者就此咨詢機場時，相關負責人表示，付費選座屬于各航空公司行為，與機場沒有關系。

　　天津航空客服人員對此表示，付費選座的，是比較受歡迎的位置，如果旅客有意見可以反饋給他們。

　　航空公司業內人士說，付費選座完全在于乘客個人意愿，不是強制性的，旅客可以不用多掏錢，坐普通的位置就可以了。“很多國外的航空公司都有付費選座服務。”該業內人士說，選座費最早是低成本航空公司在保證票價低廉的前提下開發的增值服務項目。全服務型航空公司，一貫給予旅客免費選座權，原則是先到先得�，F在多家航空公司在部分國內或國際航線上推出付費選座，既滿足了部分旅客的差異化需求，又能提高航空公司的收益，從長遠看是有利的，進一步細分市場。

　　另據《青年報》報道，繼國航之后，今年5月起，東航、南航相繼在部分國際航線上推出了航班付費選座業務，選座費各不相同。

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