航班管家:解決兒童機票痛點攻占場景服務
暑期到了,對于有小孩子的家庭,這是一年中最重要的家庭出游時間。但是,每當家長訂購兒童機票時,發現孩子的機票往往比成人的還貴,這讓家長郁悶不已。針對這一現象,今年暑期,航班管家APP獨家推出了“兒童機票”產品,致力于解決父母與兒童的機票差價問題。
兒童機票價不比成人高
北京的田先生最近就遇到了這樣的問題。田先生一家想趁著暑假帶孩子出去玩,在自己常用的機票預訂網站訂票時才發現,孩子的機票是全價的五折(經濟艙),而自己和妻子則是更低的折扣價,比孩子要便宜得多。此外,兒童的訂票過程也比較復雜。
據了解,目前,航空公司兒童經濟艙機票普遍采取“2到12周歲兒童,票價為全價票的5折”這一做法,而現實中孩子家長很可能訂到兩三折的機票。同時,因為兒童機票較貴,且僅占到市場3%左右的份額,許多機票代理商以及OTA(旅游服務預訂網站)并不愿意為這一并不大的市場做出改進和讓利。
這一“痛點”,成為了航班管家APP的增長切入點。
今年6月,航班管家推出了特殊的兒童機票服務。具體做法是,如果父母的機票價格是5折以上,小孩默認為5折的價格。如果父母的票價在5折以下,則自動幫孩子按成人票出票。兒童機票價格小于等于家長,家長也就不用再花冤枉錢了。
因為需要持續投入技術和運營力量,又無關于增加收入,此前沒有人愿意做這樣的改進。但航班管家推出這一服務后,機票出票量每天都在創新高,也反映出用戶對于服務痛點被解決的強烈需求。
贏得用戶好感的場景
和用戶交朋友,是互聯網公司贏得口碑的最好方式。
從2013年開始,航班管家開始提供機票預訂服務。面對市場競爭,航班管家選擇了自己的獨特路徑:解決一個個用戶敏感的、看似比較小的場景化痛點,逐步贏得用戶好感。
除了上述兒童機票之外,目前已經推出的還有超值頭等艙、廊橋擺渡車提示、機票搶票等基于痛點和場景化的特色服務。
一個有意思的場景是,對于航空旅客,很多情況下無法獲知自己的航班最終是停在廊橋,還是需要乘坐擺渡車才能到達航站樓。很多北方的消費者會在冬天選擇去海南度假,返程的時候,上飛機時穿的都是短衣短褲。但返程到達后,如果不能提前知道自己的航班是否要乘坐擺渡車,旅客很可能沒有在隨身行李中準備冬天的衣物,也就是說,將會在走出艙門到進入航站樓的過程中,不得不忍受零下的低溫。
而根據航班歷史、空管、航空公司等多方數據,用戶通過航班管家在預訂機票和訂閱航班動態時,看到一個廊橋或擺渡車的標志,以此判斷自己隨身衣物的選擇。
對于很多經常臨時決定出差的旅客來說,今天訂明天的票,或者上午訂下午的票,是比較常見的情況。但是,如果遇到高峰期出行,航班滿員、無座位可訂,也是很常見的。當航班時間不得不推后,工作計劃時間表也就受到影響。
對于這一場景,航班管家推出了“機票搶票”功能。因為每個航班都有一定幾率的臨時退票和預留座位取消,這種情況出現時,有需求的消費者卻無法提前知道。航班管家在用戶輸入目標航班號或時間段后,就可以自動幫助在上述情況發生時馬上搶票。也許未來,機場排隊搶票情況會因這一功能而大大減少。
超值頭等艙等你體驗
航班管家的“超值頭等艙”是又一個亮點。超值頭等艙價格往往相當于經濟艙全價,但是因為銷售傭金低,甚至遠低于七八折的經濟艙機票,所以機票代理和OTA們并不愿意將這一實惠產品放在醒目位置,而是更多地突出傭金高的機票。但是,航班管家在明顯的位置突出了類似產品,讓消費者可以更容易地發現。下次出行的時候,不妨試試這個。
同樣的,在退改簽環節,航班管家選擇了把規則更透明化,在用戶預訂機票時,退改簽規則和費用說明被清晰顯眼地標注在了機票價格旁邊。
用戶就是這樣,1個2個不行,100個、200個“貼心的”痛點解決方案在一起,能不能吸引到消費者?答案不言自明。
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