合肥新橋機場 涂志勤 攝

　　合肥新橋國際機場位于合肥市高劉鎮境內，距離合肥市內31.8公里。新橋國際機場飛行區技術等級4E，是合肥從2013年5月30日以來，新啟用的機場。目前，合肥新橋機場開通國內航線51條，國際及地區航線13條，每周保障進出港航班近1200班。航線網絡輻射到境內外60個大中城市。

　　合肥機場執飛國內航線，除西藏、武漢、南京外基本通達全國各地，國際及地區航線通達新加坡、韓國首爾和濟州島、泰國曼谷、日本大阪、菲律賓、臺灣臺北和高雄、香港、澳門等。

　　已開通蕪湖到合肥機場的直達班車

　　值得高興的是，從今年8月1日起，合肥新橋國際機場蕪湖城市候機樓開通了直達合肥新橋機場的班車，蕪湖旅客可在蕪湖買票，然后直接乘坐蕪湖機場大巴直達合肥新橋國際機場。

　　記者了解到，目前，合肥新橋國際機場蕪湖城市候機樓每天往返合肥、蕪湖兩地班車共有18趟。從蕪湖出發最早一趟班車為早上的6:00，最晚的一趟班車為下午的2:30。費用為90元。

　　合肥新橋國際機場蕪湖城市候機樓業務經理陳娟告訴記者，由于剛剛開通蕪湖到合肥機場的大巴，目前仍在不斷地完善。今后還將根據旅客的情況，逐漸增加班車車次。

　　合肥機場票價更具競爭力

　　陳娟告訴記者，從8月1日蕪湖到合肥機場的大巴開通運營以來，每天從蕪湖出發前往合肥機場的旅客，在100到200人左右。“每天都有很多旅客打電話來問，訂合肥機場的機票，有沒有直達合肥的班車。”

　　合肥機場直達班車在蕪湖的開通，大大提升了合肥機場爭奪蕪湖市場份額的能力。陳娟坦言：“過去到合肥新橋機場沒有班車，導致很多客流都涌向了南京機場，因為合肥新橋機場比南京機場遠很多，在沒有班車的情況下，需要旅客自行前往合肥市區，再從合肥市區轉車乘坐機場大巴，這樣比較麻煩。現在有了班車以后，旅客會兩邊比較，本來需要提前5個半小時從蕪湖出發，現在算上候機的時間，只需三個多小時就可以到合肥，如果出行花費能便宜到100到200塊錢，很多蕪湖的旅客就會選擇從合肥走。”

　　陳娟介紹，和南京機場相比，合肥機場的票價更具競爭力。“只要不是非常旺的線路，在機型相同的情況下，合肥機場機票較南京機場票價會便宜一個折扣到三個折扣不等。機票從便宜幾十到幾百塊錢不等。”

　　客流爭奪戰，旅客最受益

　　當然，合肥機場的劣勢也很明顯。“目前合肥機場與南京機場在蕪湖的市場份額還是相差巨大，畢竟南京候機樓在蕪湖做了很多年，具有深厚的市場基礎。同時，蕪湖到合肥機場大巴的時間約為兩個半小時，而蕪湖到南京機場大巴的時間約為一個小時，在時間上，蕪湖人到南京機場所花費時間更少一些。”

　　陳娟表示，從這兩年來看，蕪湖旅客選擇合肥機場的人數在大幅度增長。今后，合肥機場也將不斷地提高和完善城市航空服務功能，最終讓更多的蕪湖旅客享受到更高質量的服務。

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