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鄭機城鐵經開區站、機場北站 下進下出“零換乘”



2015-08-17   作者:劉凌智  來源:鄭州晚報   點擊量:    打印本頁 關閉


  近日,鄭州市城鄉規劃局發布了關于“鄭州至新鄭機場城際鐵路車站市政配套工程”的規劃批前公示,該公示主要針對鄭機城際鐵路中途設置的經開區站與機場北站,公示日期截止到9月17日。

  鄭機城鐵中途兩個站點實現零換乘

  昨日,記者從該規劃內容中了解到,鄭州至新鄭機場城際鐵路除了正在使用中的鄭州東站,以及正在建設的新鄭機場站外,在中途還設置了經開區站和機場北站,均定位為對外交通接駁站,采用線下式站型設計。

  在這兩個將要建設的站點內,均包含公交場站、公交停靠站、出租車站、自行車停車場、社會車輛停車場,旅客通過下進下出的模式實現“零換乘”。

  目前,記者從鐵路部門得到的消息是,鄭機城鐵將在9月份完成靜態驗收和道路、廣場等市政配套工程,年底正式開通運營。從鄭州站或鄭州東站出發,最快15分鐘就可從市區抵達新鄭機場,未來鄭機城鐵還將延伸至許昌,成為連接中原城市群的重要線路。

  經開區站站點介紹

  按照該規劃,經開區站地處經南十一路與經南十二路之間,面向經開第十四大街,其周圍500米用地以居住與商業為主,站點規模為高峰小時客流量767人,規劃為2臺2線城際車場,設基本站臺和中間站臺各一座,采用線下式站房設計。

  設有1處公交場站;4處社會車輛停靠場,占地面積4949平方米;3處自行車停車場;后期還可再建近300個停車位。

  此外,站內還包含2處港灣式停靠站,2處共14個出租車候車位。

  機場北站站點介紹

  機場北站則地處鄭港二路與鄭港三路之間,面向四港聯動大道。高峰小時客流量162人,規劃為2臺2線城際車場,設基本站臺和中間站臺各一座。設有1個公交停車場,包含15個停車位;2個港灣式停靠站;出租車站設有8個候車位,位于候車廳出入口西側站前廣場;3個自行車停車站;2個社會車輛停車場,共83個停車位。

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