“請您關閉電子設備，謝謝。”

　　在飛機上，這句很有禮貌的話常常讓人無奈。起飛前的無聊等待，機上娛樂系統單調陳舊(有的甚至連娛樂系統都沒有)，快降落時已經把座椅上的雜志和安全須知都翻看兩遍了。看什么呢?手機或者ipad里下載的電影電視劇，KINDLE里儲存的小說，這些都是飛行中良伴。

　　但是，很多航班不可以!尤其是在國內航班中，起飛和降落時，不能使用電子設備，就算是調至“飛行模式”，也還是不可以。

　　關于使用電子設備，2013年，歐洲航空安全局發出過一則通告，聲稱他們經過長期的測試之后發現，ipad可以在飛機內安全使用。無論是在飛機起飛或降落期間，使用iPhone 和ipad都不會對飛機的安全造成任何影響。

　　在此之前，歐洲地區的航空公司都在限制乘客在飛機上使用電子設備——乘客只能夠在飛機平穩飛行時使用智能手機或者平板電腦。

　　此后，歐美乃至亞洲等地區的航空公司陸續宣布，允許乘客在飛機上全程使用iPhone 和iPad等設備，前提是需要將設備調節至飛行模式，也就是說需要關閉網絡連接。

　　不過，各國專家對此的結論也并不是一致的。在我國，出于安全方面的考慮，航空公司依然不允許乘客在飛機起落時使用電子設備。一些航管專家認為，禁止旅客在飛機起降期間使用電子設備，是因為這些設備的“飛行模式”并沒有證據證明它不會干擾到飛行安全。因為，只要手機在開啟狀態，就依然會有無線電信號、電磁波和輻射散發出來。

　　據了解，目前，國際大型航空公司的通常做法是，在飛行中，手機、平板電腦(iPad和Kindle等)，可以全程使用(僅限飛行模式)，一些體積相對較大的電子設備，如手提電腦、筆記本電腦等，在飛機滑行、起飛、接近地面以及降落時，必須將其置于上方的行李柜中或前方座位下面。

　　大韓航空有關人士介紹，需要注意的是，即使設備已調到“飛行模式”，乘客在飛行全程仍被禁止進行語音通話而且在特定情況下，空乘人員有權限制乘客在飛行中使用便攜式電子設備，例如飛機在能見度環境下進行著陸，或是設備影響了飛機的導航系統等。在這些情況下空乘人員可以要求乘客立即關閉他們的設備。

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