南京到廣州的高鐵動車至今尚未開通。昨天，有市民在網上發帖抱怨，稱家中老人每年都要前往廣州探望子女，而南京到廣州的K字頭列車至少要25小時，讓老人吃不消。現代快報記者了解到，期盼南京到廣州開通高鐵動車的市民不少，他們忍不住問道：說好的今年3月南京到廣州開行高鐵動臥呢?

　　目前，南京到廣州每天僅有兩趟K字頭列車，即K527、K221，行程時間分別是27小時24分鐘、25小時零8分鐘。在高鐵迅速蔓延的今天，一天多的行程時間，讓市民感到不便。今年年初，鐵路部門計劃于3月20日調整列車運行圖之際，開通南京到廣州的高鐵動臥。屆時，從南京到廣州，乘坐高鐵動臥可實現“夕發朝至”，行程大約12小時。結果，計劃趕不上變化。南京到廣州開行高鐵動臥的計劃“流產”。

　　對此，鐵路部門表示，這是因為某方面的開行條件存在不成熟的地方。據鐵路部門工作人員介紹，任何車次的開行，都涉及很多方面的因素，例如市場、運力、人員、機務等。其中，最主要的因素還是客流市場。該工作人員稱，考慮客流市場，目的不是盈利問題，而是為方便大部分市民出行。對方也坦言，南京到廣州大多是商務客流，偏向于乘飛機前往。而每天南京到廣州的飛機約20班。票價方面，航空與鐵路相比也有優勢。

　　自南京到廣州開行高鐵動臥的計劃“流產”之后，鐵路部門陸續開通了上海到廣州的動臥列車、高鐵列車。其中，動臥“夕發朝至”，行程時間在11個多小時。而乘坐高鐵列車大半天可達，最快6小時51分鐘。相比之下，從南京到廣州，經過武漢中轉比較方便。現代快報記者了解到，“南京—武漢”每天約36趟高鐵動車，從早上7點38分開始，差不多每半小時就有一趟。最快的是由南京南站始發的G579次，僅需3小時11分鐘。而“武漢—廣州”每天開行約63趟高鐵動車，從早上6點22分開始，20多分鐘一趟。最快的高鐵G93次，僅需3小時51分鐘。這樣一來，從南京到廣州，加上在武漢中轉的時間，大約8小時即可。

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