見證歡笑淚水終被棄盤點全世界“鬼機場”
聽說過“鬼城”，那么“鬼機場”呢?有一些機場曾經見證了迎來送往的歡笑與淚水，可由于戰亂等原因遭到廢棄，只留下殘垣斷壁，成為人跡罕至的“鬼機場”。
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塞浦路斯的尼科西亞國際機場就是如此。1974年，土耳其以“保護”塞浦路斯的土耳其族為名出兵塞浦路斯，尼科西亞國際機場曾發生激戰，停戰后被劃至聯合國控制的緩沖區域，時至今日，該機場仍在被聯合國使用，但自1977年后再沒有起降過一班商業航班。機場的時光仿佛凝固在停戰那一刻，跑道上停著廢棄的飛機，航站樓內的座椅積了厚厚一層灰，天花板破了幾個洞……
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巴勒斯坦加沙地帶南部的亞西爾·阿拉法特國際機場也毀于戰亂。該機場建于1998年，3年后遭以色列軍隊轟炸，成為一堆廢墟。希臘雅典的伊拉克利翁國際機場曾是雅典的主要交通樞紐，見證了60年的繁忙，2001年因雅典國際機場啟用而關閉，不過并未完全廢棄，2004年搖身一變成為一座公園。
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德國柏林的滕珀爾霍夫機場也是如此，關閉7年后逐漸成為當地人休閑運動的好去處，還計劃承辦一系列國際展覽。
除了戰亂損毀、新舊更迭外，“鬼機場”出現的另一主要原因是選址不當，比如西班牙的雷阿爾城中央機場和印度的杰伊瑟爾梅爾機場，實在難以為繼，只能關門。(新華社微特稿)
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