昨日，龍洞堡高鐵站迎來首批旅客

　　核心提示

　　昨日，龍洞堡高鐵站正式開門迎客，首日共有近百名旅客從該站乘坐貴廣高鐵動車組前往廣州或貴陽北站，高鐵、航空、汽車三種運輸方式在貴州首次實現無縫換乘。

　　坐高鐵去機場

　　速度快又實惠

　　昨日11時許，D2807次(貴陽北—廣州南)動車組抵達龍洞堡站，旅客譚女士下車后直奔候機大廳，準備乘坐當天貴陽開往煙臺的飛機，她說：“我住觀山湖區，早上10時45分從北站坐動車，只用了16分鐘就趕到機場，票價只要8塊5毛錢，速度快、花錢少，高鐵航空的無縫換乘感覺挺爽的。”

　　“我們一家三口剛從重慶飛到貴陽機場，準備到北站坐動車回凱里。”昨日11時30分，正在龍洞堡高鐵站售票大廳買票的鎮遠縣旅客王雪梅說。

　　王雪梅的丈夫吳紹文說，本來打算下飛機后打車去北站，但要幾十百把塊錢，而坐高鐵只要8.5元，時間19分鐘，經濟實惠速度又快。

　　四種交通方式

　　將來無縫銜接

從候車廳前往站臺須乘坐扶梯

　　據介紹，龍洞堡高鐵站的負二層為高鐵與地鐵共用交換大廳，負三層為地鐵站臺層(未開放)，負四層為高鐵站臺層。

　　昨日12時許，記者從離地面10多米的負二層候車大廳乘坐扶梯，抵達離地面44米的站臺。到達站臺后，一股暖風迎面撲來。工作人員說，由于站臺距離地面44米，因此冬暖夏涼。

　　站臺地處龍洞堡機場隧道內，隧道全長2496米，位于龍洞堡機場1號、2號航站樓前廣場約30米處。

　　“這條隧道建成后，將實現航空與高鐵、地鐵、汽運等四種公共交通方式的無縫銜接。”龍洞堡站負責人稱，高鐵、航空、汽車三種運輸方式在貴州首次實現無縫換乘。

　　候車廳到站臺

　　坐六分鐘扶梯

　　龍洞堡站副站長熊莉介紹，昨日是該站開通首日，上下車旅客不算太多。當天共發送旅客近百人，下車旅客300余人。其中前往廣州方向的乘客大多是前往龍洞堡周邊廠礦、企業和單位的居民，以及下飛機后換乘動車到貴陽北站的旅客;下車旅客多是龍洞堡附近居民，以及換乘汽車前往遵義、畢節和安順方向的旅客。

　　熊莉說，按照列車運行圖，每天有14趟動車在龍洞堡站停靠，但現在是運營初期，每天只有12趟停靠，預計今后會增加。

　　昨日，站方發布特別提示，從候車廳到站臺光是坐扶梯就要花6分鐘，因此與其他車站開車前5分鐘停止檢票不同，龍洞堡站規定動車開車前10分鐘停止檢票，是為了提醒旅客切勿耽擱。

　　相關鏈接

　　貴陽東站

　　咋沒動車停靠

　　白龍客專昨日開通后，貴廣高鐵所有動車組都從該線運行且都途經貴陽東站，但貴陽東站卻沒有動車停靠，這是咋回事?

　　據貴陽火車站相關人士介紹，今年6月滬昆高鐵開通時，貴陽東站已經具備了行車能力。但由于貴陽東站和貴陽北站相隔太近，東站周邊的客流量不是太大，加之貴陽東站是貴陽高鐵樞紐站，主要作用是發揮分流各個方向高鐵動車。“如果沒有貴陽東站進行分流，進出貴陽的動車很有可能擁擠在貴陽周邊，造成列車晚點。因此，貴陽東站一直沒有辦理客運業務。”該人士稱，但這并不意味著今后不會有動車組停靠。 

龍洞堡高鐵站列車時刻表

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