近日，有媒體爆料：國內航線或將普遍實行付費選座，開收“伸腿費”。記者昨日從貴陽機場獲悉，其實“伸腿費”早已有之，目前，貴陽機場春秋、香港、南方等航空公司都已開設了“付費選座”業務。

　　選座第一排，國際航線150元

　　春秋航空貴陽營業部銷售經理張青杰介紹，春秋航空早在2009年開通貴陽航線后，就已在貴陽實行付費選座業務，收費標準為：國際航線如貴陽飛往名古屋航線，第一排150元，第二排100元，第三排和緊急通道70元;國內航線如貴陽飛往上海航線，第一排70元，第二排50元，第三排40元，緊急通道60元。

　　這些位置在客艙服務上與其他位置沒有任何差別。“之所以要付費選座，主要是這些座位在前后座間距上相對寬松，方便伸腿，坐起來也舒適些。”張青杰說。乘客愿意為“伸腿費”買單嗎?張青杰稱，該業務實行至今，每班航班的一、二排幾乎都會被選完，尤以長途航線最為緊俏。

　　除了春秋航空，乘坐香港航空航班的旅客也可在值機柜臺付費選座，180元港幣可選擇經濟艙第一排和緊急出口位置。同時，帶嬰兒的旅客也可在柜臺免費申請經濟艙第一排的位置。南航貴州公司工作人員告訴記者，南航官網也已推出了付費選座產品，乘客可在官網購票時選擇服務。

　　國航貴州分公司工作人員稱，目前，國航多條國際航線已推出付費選座服務，且已推廣至國內航線;譬如在國航北京出港的國內直飛航線，旅客可通過付費100元選擇座位。但從目前的計劃表來看，“貴陽出港航線是否可以付費選座，還沒有具體規劃安排。”

　　緊急出口座位，并非“給錢就坐”

　　不過，舒適的座位也不是給錢就能坐。據中國民用航空局規定，緊急出口座位僅限15周歲以上、符合相關條件、愿意并有能力履行相關義務的旅客選擇，必要時，身體和語言上均有能力協助履行緊急疏散的相關義務。因此，付費選擇緊急出口座位的旅客，“航空公司會盡量優先考慮給男性。”張青杰說。

　　此外，乘客也需要對照自身條件確認是否適合乘坐該座位，比如因視力障礙不能協助他人，因體力欠佳不能打開緊急出口或協助機組人員，自認為不能打開緊急出口并迅速撤離，擔心打開緊急出口會對自己造成傷害等，年齡在15歲以下、不愿意幫助他人等情況均不適合選擇緊急出口處座位。

　　“‘付費選座’聽起來比較新鮮，其實就是分艙銷售的‘變形’。”張青杰說，“春秋航空所有客人都在一個艙，沒有分艙概念，所以靠前的、舒適一點的，自然要貴一點，需要付費選座。”因此，能否買到一、二排這些“絕佳”位置，跟買票先后順序無關，就春秋航空而言，“付費選座區域，只針對付費乘客開放。”

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