提起廉價航空，很多人的印象是機票價格便宜，然而，只注意到這一點你就錯了。近期有市民反映，乘坐廉價航空出行時，托運行李要錢、選靠窗座位也要錢，吃個飯喝個水也要錢，這些額外支出居然比機票本身還要貴。

旅客吐槽

　　托運一個小箱子付80元

　　乘飛機，將大件行李交給航空公司托運，在絕大多數旅客看來是天經地義的。市民林小姐說，不久前她乘坐春秋航空從廈門往上海，換票時工作人員告知，行李箱需要托運且現場辦理收費80元。

　　“我的箱子還不到10公斤，也要收費?”林小姐覺得不可思議。工作人員表示，該公司現在只能免費攜帶一件不超過7公斤的隨身物品登機。托運行李要收費，10公斤以內現場辦理80元，如果網上訂票同時購買行李額度可以打五折，只要40元。

　　林小姐說，她知道廉價航空行李托運費高，因此出行特地帶了小箱子，且這個箱子在其他航空公司也是可以直接帶上飛機的。沒想到，不僅不能帶上飛機了，連托運行李也收費很高。

　　林小姐說，她的朋友帶的是一個大箱子，但因提前在網上購買了15公斤行李額度，只需76元，而返程時她購買了30公斤的行李額度，網上售價是184元。“如果不是網上購買，而是到機場后辦理托運，那么我朋友就得分別花152元、368元。”

　　【記者調查】

　　廉價航空收費項目多

　　據了解，絕大多數廉價航空公司都和春秋航空一樣，對于特價機票旅客托運行李收取一定費用。如亞航規定，免費隨身行李不得超過7公斤，托運行李起步標準15公斤，訂票時支付為7美元，機場支付為10美元。

　　不僅僅是特價機票托運行李收取費用，廉價航空公司的航班延誤是不賠償的。飛機上的餐食則需要付費才提供，如春秋航空的網上套餐售價在每份33元至40元。此外，不少廉價航空提供毛毯，但同樣要收費，就連飛機上的音樂，也需要租耳機才能聽。

　　值得一提的是，廉價航空的乘坐空間相對狹小，有乘客抱怨較有“壓迫感”，如果想坐得寬松舒服一點，就得繳納選座費，價格從70元到10元不等。選座的好處還在于多人出行時可坐在一起，如果不支付這筆費用，乘客就只能接受航空公司的安排，同行的兩個人也可能被分開。

　　【業界解讀】

　　服務收費是廉價航空的必然

　　“廉價航空的收費項目很多，一不小心就會額外付出很多錢，有時額外費用會超出機票本身。”資深旅友王先生說，他有一次帶父母去東南亞旅游，選乘亞航航班，三個人的機票總和只有800多元，但額外支付的行李費、訂票費、餐飲費、選座費、保險費等總和也接近800元。

　　記者試著訂購了一張10月24日(星期六)春秋航空廈門至上海的單程票，機票價格159元，但額外的收費有3項，分別是航空意外保險30元，航班延誤保險20元，托運行李起步費40元/10公斤。再加上稅費50元，總計需支付299元。如果需要退改特價機票或選座位、購買餐食，還需要另外支付，以選座費70元，餐費40元計算，共需409元。記者在一在線預訂網站上查詢發現，國航、南航、山航等全服務航空公司同日廈門—上海單程機票，最低價為437元，加上稅費50元，共需487元，兩者相差并不大。

　　廈門一大型航空公司銷售部負責人趙先生認為，低成本航空公司需要通過對旅客提供差異化服務來節省成本、降低票價，設立較多的收費項目也無可厚非。“其核心責任只是將旅客從甲地安全運輸至乙地，旅客如果想得到全服務航空公司一樣的乘機體驗，付款購買這些非必要服務也是必然。”

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